Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
30,777€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
404 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 Kinetic D4 Aut. · 177 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Volvo S40 Kinetic D4 Aut. de 2011 é um sedan que incorpora a filosofia da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 177 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro fiável e com boas prestações para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do S40, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 177 CV oferece uma resposta contundente, especialmente em recuperações, e a caixa de velocidades automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade e eficácia. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, sem sobressaltos, mas com a reserva de potência necessária para enfrentar qualquer situação.
Design e estética
O design do Volvo S40 desta geração é intemporal e elegante. As suas linhas limpas e sóbrias, características da Volvo, conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. A carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4476 mm, oferece um equilíbrio entre compacidade e habitabilidade. Detalhes como os faróis e a grelha frontal, embora não sejam os mais modernos, mantêm uma coerência estética que continua a ser atraente. O interior, com a sua consola central flutuante, é um exemplo de design escandinavo funcional e minimalista, onde a ergonomia e a qualidade dos materiais são protagonistas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S40 Kinetic D4 Aut. de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para um consumo combinado de 5,6 l/100km, um valor muito razoável para a sua potência. Embora não possua os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, o seu equipamento foca-se no essencial e na segurança, com sistemas de travagem de disco ventilado à frente e disco atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que facilita a condução.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 Kinetic D4 Aut. competia com sedans premium como o Audi A4, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Também enfrentava modelos generalistas de gama alta como o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo. Em comparação com eles, o S40 oferecia uma proposta diferenciada, com uma abordagem mais centrada na segurança e no conforto, e um design interior distintivo. O seu motor diesel de 177 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de desempenho e eficiência.
Conclusão
O Volvo S40 Kinetic D4 Aut. de 2011 é uma opção muito interessante para quem procura um sedan diesel com um equilíbrio notável entre desempenho, conforto e segurança. O seu design elegante e intemporal, juntamente com um interior bem acabado e um motor potente e eficiente, tornam-no um carro muito agradável de conduzir e de possuir. Embora não seja o mais desportivo da sua categoria, a sua estabilidade em estrada e a sua capacidade de devorar quilómetros com conforto tornam-no ideal para viagens longas e para o uso diário. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um nível de qualidade que perdura.