Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. · 150 CV (2011-2012)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Preço

34,515

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. · 150 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. de 2011 é um sedan que combina a elegância sueca com um toque desportivo. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV e transmissão automática de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura conforto e eficiência sem abdicar de um estilo distintivo. O seu design R-Design confere-lhe uma presença mais dinâmica, diferenciando-o das versões standard e atraindo olhares pela sua subtil agressividade.

Experiência de condução

Ao volante do S40 R-DESIGN D3 Aut., a sensação é de solidez e segurança, características inerentes à marca Volvo. O motor diesel de 150 CV oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário motor de 350 Nm disponível desde baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática de seis velocidades contribui para uma experiência de condução suave e relaxada, embora não isenta de capacidade de resposta quando exigida. A suspensão, embora firme pelo acabamento R-Design, continua a priorizar o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção eletro-hidráulica, precisa e com bom tato, permite guiar o carro com confiança. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de viagens longas com tranquilidade e controlo.

Design e estética

O design do Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. é uma mistura harmoniosa da sobriedade escandinava e detalhes desportivos. A carroçaria de quatro portas mantém as linhas clássicas do S40, mas o pacote R-Design adiciona elementos que realçam o seu caráter. Destacam-se os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, e os detalhes cromados ou em alumínio que lhe conferem um aspeto mais atlético. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excelentes, com um painel de instrumentos limpo e funcional. Os bancos desportivos, estofados com uma combinação de tecido e couro, oferecem um excelente suporte lateral e um conforto notável, mesmo em viagens longas. A consola central flutuante, uma característica distintiva da Volvo, adiciona um toque de modernidade e originalidade ao habitáculo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. de 2011 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de seis velocidades gere a potência de forma ótima, contribuindo para um consumo combinado de 5,6 l/100km e emissões de CO2 de 149 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este S40 não é exceção, contando com um chassis robusto, travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um completo equipamento de segurança ativa e passiva. O sistema de direção eletro-hidráulica proporciona uma assistência precisa e adaptada à velocidade.

Concorrência

O Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. compete no segmento das berlinas compactas premium, enfrentando modelos como o Audi A4, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferece uma alternativa com um foco mais distintivo na segurança e no design escandinavo. Embora talvez não tenha a mesma desportividade pura que um BMW ou o estatuto de um Mercedes, o Volvo defende-se com um conforto de condução superior, uma qualidade de construção impecável e um design interior que continua a ser atraente e funcional. O seu motor diesel de 150 CV situa-se num ponto intermédio em termos de prestações, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e eficiência.

Conclusão

O Volvo S40 R-DESIGN D3 Aut. de 2011 é um sedan que se destaca pelo seu equilíbrio entre conforto, segurança e um toque desportivo. O seu design R-Design confere-lhe uma personalidade única, enquanto o seu motor diesel e transmissão automática oferecem uma experiência de condução suave e eficiente. É um carro ideal para quem valoriza a qualidade, a segurança e um estilo diferenciado, sem procurar a máxima desportividade. A sua habitabilidade e bagageira tornam-no prático para o dia a dia e as viagens, consolidando-o como uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um carro premium com um toque escandinavo.