Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Preço

32,914

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

55 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 é um sedã que combina a elegância sueca com um toque esportivo. Este modelo, com seu motor diesel de 136 CV e transmissão automática de dupla embreagem, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro com estilo, eficiência e um desempenho equilibrado. Seu design R-Design confere-lhe uma estética mais dinâmica e juvenil, sem renunciar à segurança e ao conforto que caracterizam a marca Volvo.

Experiência de condução

Ao volante do S40 R-Design, a sensação é de solidez e controle. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um torque de 320 Nm que se sente desde baixas rotações. A transmissão Powershift de 6 velocidades, com suas duas embreagens multidisco banhadas em óleo, proporciona trocas suaves e rápidas, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é respeitável, e a velocidade máxima de 205 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um bom compromisso entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva. A direção de cremalheira oferece uma boa precisão, transmitindo confiança ao condutor. Em geral, o S40 R-Design se sente como um carro bem plantado na estrada, seguro e previsível, ideal para o dia a dia e escapadas de fim de semana.

Design e estética

O design do Volvo S40 R-Design de 2007 é uma declaração de intenções. As linhas limpas e elegantes do sedã são realçadas pelos elementos distintivos do pacote R-Design, que lhe conferem um caráter mais esportivo. Os detalhes exteriores, como as rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, os para-choques específicos e os acabamentos cromados, conferem-lhe uma presença mais atlética e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é palpável, com um design funcional e ergonômico. Os assentos, confortáveis e com bom suporte lateral, convidam a longas viagens. A consola central flutuante, uma marca registrada da Volvo, adiciona um toque de modernidade e originalidade. Apesar de suas dimensões compactas (4476 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1454 mm de altura), o habitáculo oferece um espaço adequado para cinco ocupantes, e o porta-malas de 404 litros é suficiente para a bagagem de uma família. A atenção aos detalhes e a busca pela funcionalidade são apreciadas em cada canto do carro, criando um ambiente acolhedor e premium.

Tecnologia e características

O Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 incorpora uma tecnologia que, para sua época, era avançada e se concentrava na segurança e na eficiência. O motor diesel de 1997 cc, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente, alcançando um consumo combinado de 6 l/100km. A transmissão automática Powershift de 6 velocidades, com seu sistema de dupla embreagem, foi uma inovação importante que oferecia a comodidade de um automático com a eficiência de um manual. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S40 não é exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de segurança ativa e passiva que garantem a proteção dos ocupantes. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico foca em proporcionar uma experiência de condução segura e confortável.

Concorrência

No segmento das berlinas compactas premium, o Volvo S40 R-Design de 2007 enfrentava duros concorrentes como o Audi A4, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Frente a eles, o S40 oferecia uma alternativa com um design distintivo, um foco na segurança e um conforto de marcha elevado. Embora talvez não alcançasse o dinamismo esportivo de um BMW ou o refinamento interior de um Audi, o Volvo se destacava por sua personalidade única e sua excelente relação custo-benefício. Outros rivais poderiam incluir o Volkswagen Jetta ou o Saab 9-3, embora com um posicionamento ligeiramente diferente. O S40 R-Design buscava atrair aqueles que valorizavam a discrição, a segurança e um toque de esportividade sem cair na ostentação.

Conclusão

O Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift de 2007 é um sedã que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de design elegante e esportivo, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática suave, o tornam um carro versátil e agradável de dirigir. A segurança inerente à marca Volvo, juntamente com um interior bem acabado e confortável, o tornam ideal para o uso diário e viagens longas. É um carro que transmite confiança e solidez, com um consumo contido e um desempenho adequado. Para aqueles que buscam um sedã compacto com caráter, um toque premium e a tranquilidade da marca sueca, o S40 R-Design é uma escolha muito acertada.