Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

6l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Preço

28,619

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

55 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Volvo S40 de 2007, na sua versão Kinetic 2.0D Powershift, apresenta-se como uma berlina compacta que combina a sobriedade e elegância escandinava com um motor diesel eficiente e uma transmissão automática moderna. Este modelo, com os seus 136 CV, procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho, conforto e a segurança inerente à marca Volvo, posicionando-se como uma opção atraente para quem valorizava a discrição e a qualidade.

Experiência de condução

Ao volante do Volvo S40 2.0D Powershift, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 320 Nm de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em estrada. A transmissão automática de dupla embraiagem Powershift de 6 velocidades funciona com suavidade e rapidez, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, de cremalheira, transmite uma sensação de controlo adequada, embora sem ser excessivamente comunicativa. Em geral, é um carro que convida a viagens longas com tranquilidade, sem grandes sobressaltos mas com a confiança de um bom rodar.

Design e estética

O design do Volvo S40 de 2007 é um claro exemplo da filosofia de design da Volvo da época: linhas limpas, elegantes e intemporais. A sua carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4476 mm, uma largura de 1770 mm e uma altura de 1454 mm, confere-lhe uma silhueta proporcionada e discreta. A frente caracteriza-se pela grelha distintiva da Volvo e faróis que se integram harmoniosamente. A traseira mantém a sobriedade, com farolins verticais que são um selo de identidade da marca. No interior, a consola central flutuante é o elemento mais distintivo, conferindo um toque de modernidade e minimalismo. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de durabilidade e conforto escandinavo. A bagageira, com 404 litros, oferece uma capacidade razoável para o segmento.

Tecnologia e características

O Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 incorporava tecnologia avançada para a sua época, destacando-se principalmente pelo seu motor diesel de 1997 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que entregava 136 CV e 320 Nm de binário. A transmissão automática Powershift de 6 velocidades, com dupla embraiagem multidisco banhada em óleo, era uma das inovações mais importantes, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho como a eficiência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este S40 não era exceção; embora os detalhes específicos dos sistemas de segurança ativa e passiva não sejam detalhados nos dados fornecidos, pode inferir-se que contava com um equipamento completo para a época. O consumo combinado homologado era de 6 l/100km, com emissões de CO2 de 159 g/km, o que o situava numa posição competitiva em termos de eficiência.

Concorrência

No segmento das berlinas compactas premium, o Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Também rivalizava com modelos como o Volkswagen Jetta ou o Saab 9-3. Face a eles, o S40 oferecia uma proposta diferente, com um enfoque mais na segurança, no conforto e num design discreto mas elegante, em vez de uma desportividade extrema. O seu motor diesel e a transmissão Powershift tornavam-no competitivo em eficiência e suavidade de marcha, enquanto o seu preço de 28.619 € o situava numa posição atraente dentro do segmento premium.

Conclusão

O Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift de 2007 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo para aqueles que procuram um carro fiável, seguro e com um toque de distinção. A sua combinação de um motor diesel eficiente, uma transmissão automática suave e um design intemporal tornam-no uma opção sensata e agradável para o dia a dia e para viagens longas. É um carro que não procura chamar a atenção com estridências, mas que conquista pela sua solidez, conforto e a tranquilidade que transmite ao volante. Um verdadeiro Volvo em essência, que oferece uma experiência de condução madura e equilibrada.