Volvo S40 Summum 1.8F · 125 CV (2008-2009)

2007
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

125CV

Torque

165Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

177g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1369kg

Preço

28,422

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o etanol

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

55 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo165 Nm
Tipo de combustívelGasolina o etanol
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo S40 Summum 1.8F · 125 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Volvo S40 Summum 1.8F de 2007 é um sedan que encarna a essência da segurança e do design escandinavo. Com o seu motor a gasolina ou etanol de 125 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo oferece uma proposta equilibrada para quem procura um carro fiável e com um toque de distinção. O seu preço de 28.422 € posicionava-o num segmento competitivo, prometendo uma experiência de condução serena e confortável.

Experiência de condução

Ao volante do S40, a sensação é de solidez e controlo. A direção precisa e a suspensão bem ajustada, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, transmitem confiança em cada curva. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 125 CV são suficientes para o mover com agilidade no dia a dia, atingindo os 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a sua época, convidando a viagens longas com tranquilidade. O isolamento acústico é notável, criando um habitáculo aprazível para desfrutar da viagem.

Design e estética

O design do Volvo S40 Summum 1.8F é intemporal e elegante. As suas linhas limpas e proporções equilibradas refletem a filosofia de design da Volvo, que prioriza a funcionalidade e a estética sem estridências. Com 4476 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1454 mm de altura, a sua presença na estrada é discreta mas distinta. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua imagem, conferindo um toque desportivo sem sacrificar o conforto. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da marca, com materiais de qualidade e uma ergonomia pensada para o bem-estar dos ocupantes.

Tecnologia e características

No coração tecnológico deste S40 encontramos um motor de 1.8 litros a gasolina ou etanol, com injeção indireta e 4 cilindros em linha, fabricado em alumínio para otimizar o peso. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo direto sobre a potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, na sua época oferecia o necessário para uma condução segura e eficiente. A tração dianteira (FWD) assegura um comportamento previsível e seguro em diversas condições.

Concorrência

No segmento de sedans compactos premium, o Volvo S40 Summum 1.8F enfrentava duros concorrentes como o Audi A4, o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C. Também rivalizava com modelos como o Volkswagen Jetta ou o Saab 9-3. Face a eles, o S40 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu design distintivo e uma qualidade de construção que inspirava confiança, embora talvez não oferecesse o mesmo dinamismo desportivo que alguns dos seus concorrentes alemães.

Conclusão

O Volvo S40 Summum 1.8F de 2007 é mais do que um simples meio de transporte; é uma declaração de intenções. Representa a escolha inteligente para aqueles que valorizam a segurança, o conforto e um design que perdura no tempo. O seu motor fiável e o seu comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um refúgio de tranquilidade na estrada.