Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
125CV
Torque
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1369kg
Preço
28,525€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
404 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 R-Design 1.8F · 125 CV (2009)
Descrição geral
O Volvo S40 R-Design 1.8F de 2007 é um sedã que combina a sobriedade e segurança inerentes à marca sueca com um toque de esportividade e uma opção de combustível mais ecológica. Com um motor de 125 CV e a possibilidade de usar gasolina ou etanol, este modelo se apresenta como uma alternativa interessante para quem busca um carro confiável e com um certo caráter distintivo em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do S40 R-Design 1.8F, a sensação predominante é de solidez e controle. Seu motor de 125 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite atingir os 200 km/h com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, enquanto os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma parada eficaz. A transmissão manual de 5 velocidades convida a uma condução mais participativa, embora a ausência de uma sexta marcha possa ser sentida em viagens longas por autoestrada.
Design e estética
O design do Volvo S40 R-Design de 2007 é uma evolução das linhas clássicas da Volvo, com uma estética que busca um equilíbrio entre elegância e um sutil ar esportivo. Suas dimensões, com 4476 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1454 mm de altura, conferem-lhe uma presença compacta, mas robusta. As rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, tanto na frente quanto atrás, realçam sua postura na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Volvo de oferecer um habitáculo funcional, ergonômico e com materiais de qualidade, com um design que prioriza a segurança e o conforto dos ocupantes. A versão R-Design adiciona detalhes estéticos que acentuam seu caráter esportivo sem cair em excessos.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Volvo S40 R-Design 1.8F de 2007 incorpora um motor de 1798 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, que entrega 125 CV de potência a 6000 rpm e um torque de 165 Nm a 4000 rpm. Sua capacidade de funcionar com gasolina ou etanol o torna uma opção interessante do ponto de vista da sustentabilidade. A injeção indireta é o sistema de alimentação. A tração dianteira e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades são elementos-chave de sua configuração mecânica. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os detalhes específicos não sejam mencionados, é de se esperar que este modelo conte com um equipamento de segurança passiva e ativa avançado para sua época.
Concorrência
Em seu segmento, o Volvo S40 R-Design 1.8F de 2007 compete com sedãs compactos premium de marcas como o Audi A3 Sedan, o BMW Série 1 Sedan (embora este último tenha chegado mais tarde) ou o Mercedes-Benz Classe C da época. Também poderia enfrentar modelos generalistas de alta gama que ofereciam um bom nível de equipamento e motorizações semelhantes. Sua proposta de valor se baseia na segurança, na qualidade de construção e na opção de combustível flexível, elementos que o distinguem em um mercado competitivo.
Conclusão
O Volvo S40 R-Design 1.8F de 2007 é um carro que, apesar dos anos, mantém seu apelo para aqueles que valorizam a segurança, a qualidade e um design atemporal. Seu motor de 125 CV oferece um desempenho suficiente para a maioria das situações, e a possibilidade de usar etanol adiciona um ponto a seu favor. É um veículo que convida a desfrutar da estrada com confiança e conforto, ideal para quem busca um sedã compacto com um toque distintivo e a tranquilidade que a marca Volvo oferece.