Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
125CV
Torque
165Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1369kg
Preço
26,740€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
404 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum · 125 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum de 2007 é um sedã que combina a sobriedade e segurança inerentes à marca sueca com uma proposta de motorização flexível. Este modelo, com seu motor de 125 CV, apresenta-se como uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo confiável e com um toque de distinção, capaz de se adaptar tanto à gasolina quanto ao etanol.
Experiência de condução
Ao volante do S40, a sensação predominante é de solidez e controle. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a conexão com a estrada. O motor de 1.8 litros e 125 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens longas, entregando seu torque de 165 Nm a 4000 rpm de maneira progressiva. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos, atingindo os 100 km/h em 10.9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com correção, e os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma capacidade de parada adequada e segura.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 2007 é um reflexo da filosofia escandinava: linhas limpas, elegantes e atemporais. Sua carroceria de quatro portas e suas dimensões compactas (4476 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1454 mm de altura) conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, com seu design funcional e materiais de qualidade, cria um ambiente acolhedor e ergonômico. O console central flutuante, um selo distintivo da Volvo naquela época, adiciona um toque de modernidade e originalidade. Os assentos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideais para viagens longas. O porta-malas, com 404 litros de capacidade, é prático e suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum de 2007 incorpora soluções pensadas para a segurança e o conforto. Seu motor Flexifuel é uma amostra da aposta da Volvo pela sustentabilidade, permitindo o uso de etanol, um combustível mais respeitoso com o meio ambiente. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, dispõe dos sistemas de segurança ativa e passiva esperáveis em um Volvo de sua época, como múltiplos airbags e uma estrutura de carroceria robusta. A injeção indireta do motor e a construção em alumínio do bloco e do cabeçote são detalhes técnicos que falam de uma engenharia sólida e comprovada.
Concorrência
No segmento das berlinas compactas premium, o Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum de 2007 enfrentava concorrentes do porte do BMW Série 3, do Audi A4 e do Mercedes-Benz Classe C. Também rivalizava com modelos como o Volkswagen Jetta ou o Saab 9-3. Diante deles, o S40 oferecia uma proposta diferenciadora baseada na segurança, na sobriedade de design e na versatilidade de seu motor Flexifuel, embora talvez com uma abordagem menos esportiva que alguns de seus concorrentes alemães.
Conclusão
O Volvo S40 1.8 Flexifuel Momentum de 2007 é uma escolha sensata e emocionalmente satisfatória para quem busca uma berlina compacta com foco na segurança, no conforto e na durabilidade. Seu design atemporal, seu interior bem resolvido e a possibilidade de usar etanol o tornam um carro com personalidade própria. É um veículo que, sem ser o mais potente ou o mais chamativo, cumpre com sobras seu cometido, oferecendo uma experiência de condução tranquila e segura, com um consumo combinado de 7.4 l/100km e emissões de CO2 de 177 g/km. Um carro que, apesar dos anos, segue transmitindo a essência da engenharia sueca.