Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
165CV
Torque
240Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1295kg
Preço
24,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 2.0T · 165 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T, apresenta-se como um sedan que combina a sobriedade escandinava com um toque de dinamismo. Com um motor de 165 CV e um preço de 24.900 €, este modelo procurava oferecer uma alternativa premium no segmento dos sedans compactos, destacando-se pela sua segurança e conforto.
Experiência de condução
Ao volante do S40 2.0T, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 165 CV, com o seu turbo e intercooler, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h demonstram a sua capacidade. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. O consumo combinado de 8,3 l/100km é razoável para a época e a potência do motor.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua carroçaria de 4 portas e as suas dimensões (4520 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1420 mm de altura) conferem-lhe uma presença elegante e discreta. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha, com materiais de qualidade e uma ergonomia bem pensada, priorizando o conforto e a segurança dos ocupantes. A bagageira de 471 litros é generosa para o seu segmento, o que o torna um carro prático para o dia a dia e as viagens.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o S40 2.0T de 1996 incorpora um motor a gasolina de 1948 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, injeção indireta, turbo e intercooler, o que lhe permite atingir os 165 CV. A transmissão manual de 5 velocidades envia a potência às rodas dianteiras. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os detalhes específicos não sejam mencionados, é de esperar que contasse com um bom equipamento para a época. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio contribui para um menor peso e uma melhor dissipação do calor.
Concorrência
Na sua época, o Volvo S40 2.0T competia num segmento muito disputado com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 ou o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais centrada na segurança, fiabilidade e um design menos ostentoso, mas igualmente elegante. O seu motor turbo permitia-lhe fazer frente em prestações aos seus rivais, enquanto o seu preço o posicionava de forma competitiva no mercado premium.
Conclusão
O Volvo S40 2.0T de 1996 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser um carro interessante para aqueles que procuram um veículo robusto, seguro e com um bom desempenho. O seu design intemporal, o seu motor potente e o seu foco no conforto tornam-no uma opção a considerar. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações. Um clássico moderno que representa a essência da engenharia sueca.