Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
160CV
Torque
230Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1295kg
Preço
24,492€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 2.0T · 160 CV (1995-2000)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T, apresenta-se como um sedã compacto que, apesar do seu tamanho, não renuncia à essência de segurança e conforto que caracteriza a marca sueca. Com um motor a gasolina de 160 CV e um preço de 24.492 €, este modelo procurava conquistar um lugar num segmento competitivo, oferecendo uma alternativa distintiva e com um toque de desportividade graças ao seu turbo.
Experiência de condução
Ao volante do S40 2.0T, a sensação é de solidez e controlo. O motor turbo de 160 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante. A suspensão, embora não seja excessivamente macia, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Em curvas, o carro mostra-se estável, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 8,7 l/100km é razoável para a época e as prestações que oferece.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da estética da marca na década de 90: linhas limpas, sóbrias e funcionais. Com um comprimento de 4520 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1420 mm, as suas proporções são equilibradas e conferem-lhe uma presença elegante mas discreta. A frente, com os seus faróis retangulares e a grelha característica da Volvo, denota robustez. A traseira, com os seus farolins verticais, é inconfundivelmente Volvo. O interior, embora não se destaque por luxos, é ergonómico e bem acabado, com materiais que transmitem durabilidade. A bagageira de 471 litros é generosa para o seu segmento.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Volvo S40 2.0T de 1996 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados. O seu motor de 1948 cc com injeção indireta e turbo, juntamente com 4 válvulas por cilindro, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração dianteira (FWD) e a transmissão manual de 5 velocidades são configurações padrão mas eficazes. Em termos de segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora nem todos os sistemas sejam especificados, é de esperar que contasse com um bom nível de equipamento neste aspeto. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma boa capacidade de travagem. A direção assistida e a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuem para uma condução mais segura e confortável.
Concorrência
O Volvo S40 2.0T de 1996 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans compactos premium. Os seus principais rivais eram modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com um foco mais centrado na segurança e na funcionalidade, sem renunciar a um bom nível de prestações e conforto. O seu design distintivo e a sua reputação de fiabilidade eram os seus principais trunfos para competir neste mercado exigente.
Conclusão
O Volvo S40 2.0T de 1996 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém o seu apelo. É um sedã que combina a segurança inerente à marca com um motor potente e uma condução agradável. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno com um toque de distinção. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e satisfatória.