Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
165CV
Torque
240Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1295kg
Preço
26,252€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 2.0T Aut. · 165 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T Aut., apresenta-se como um sedan que combina a sobriedade escandinava com um toque de dinamismo. Com um motor a gasolina de 165 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre conforto e desempenho, ideal para quem valorizava a segurança e a qualidade de construção.
Experiência de condução
Ao volante do S40, a sensação é de solidez e equilíbrio. O seu motor turbo de 165 CV, embora não seja um desportivo puro, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, graças aos seus 240 Nm de binário às 1800 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com agilidade. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, proporcionam uma condução segura e previsível, embora sem grandes pretensões desportivas. A direção de cremalheira, sem assistência variável, transmite uma ligação direta com a estrada, o que contribui para uma experiência de condução fiável e confortável.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua carroçaria de quatro portas, com um comprimento de 4520 mm e uma largura de 1720 mm, confere-lhe uma presença elegante e discreta. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, caracteriza-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, procurando sempre o conforto e a segurança dos passageiros. A bagageira de 471 litros é generosa para o seu segmento, o que o torna um carro prático para o dia a dia e para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o S40 2.0T Aut. de 1996 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1948 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia uma condução suave e relaxada, ideal para o tráfego urbano e as viagens por estrada. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem equilibrado e os seus sistemas de travagem garantiam um alto nível de segurança ativa. A construção do motor em alumínio, tanto o bloco como a cabeça do motor, contribuía para um peso contido e uma maior eficiência.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 competia com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais centrada na segurança, robustez e discrição, sem renunciar a um bom nível de equipamento e desempenho. O seu preço de 26.252 € em 2002 posicionava-o como uma opção competitiva dentro das berlinas premium da época.
Conclusão
O Volvo S40 2.0T Aut. de 1996 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia sueca. Oferece uma combinação de segurança, conforto e um desempenho mais do que adequado para a maioria das situações. É uma escolha inteligente para quem procura um veículo fiável, com um design que resiste ao passar do tempo e uma experiência de condução que prioriza a tranquilidade e a solidez. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.