Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
163CV
Torque
240Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1330kg
Preço
29,177€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 2.0T Sport Aut. · 163 CV (2002)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T Sport Aut., é um sedã que combina a sobriedade e segurança inerentes à marca sueca com um toque de dinamismo. Lançado numa época em que a Volvo procurava expandir o seu apelo, este modelo apresenta-se como uma opção interessante para quem valoriza o conforto e a fiabilidade sem abdicar de um desempenho adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o S40 2.0T Sport Aut. oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor de 163 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, proporciona uma aceleração suave e suficiente para a maioria das situações, atingindo os 100 km/h em 9 segundos. A suspensão, embora orientada para o conforto, permite uma passagem em curva digna, transmitindo uma sensação de segurança e estabilidade. Não é um desportivo puro, mas a sua resposta é gratificante para uma utilização quotidiana e viagens longas, onde o conforto acústico e de marcha são notáveis.
Design e estética
O design do Volvo S40 desta geração é um reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas limpas e funcionais. A sua carroçaria sedã de quatro portas, com um comprimento de 4520 mm, oferece uma presença discreta mas elegante. Os detalhes 'Sport' manifestam-se em subtis melhorias que realçam o seu carácter sem cair em extravagâncias, mantendo a sobriedade característica da Volvo. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, pensados para durar e oferecer um ambiente acolhedor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o S40 2.0T Sport Aut. de 1996 incorpora soluções avançadas para a sua época. O seu motor de 1.9 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente que procura um equilíbrio entre prestações e consumo. A transmissão automática de cinco velocidades facilita a condução, enquanto elementos como os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, juntamente com uma suspensão bem resolvida, garantem uma segurança ativa competente. Embora não conte com as ajudas à condução modernas, o seu equipamento de segurança passiva era de referência no seu segmento.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 competia com modelos da envergadura do BMW Série 3, do Audi A4 e do Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais pragmática, destacando-se pela sua segurança, conforto e uma relação qualidade-preço atraente. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma imagem mais desportiva ou um maior luxo, o Volvo posicionava-se como uma opção inteligente para quem procurava um carro fiável e bem construído, com um toque distintivo.
Conclusão
O Volvo S40 2.0T Sport Aut. de 1996 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor solvente, uma transmissão confortável, um design intemporal e a reconhecida segurança da Volvo fazem dele um veículo versátil e duradouro. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, oferecendo um conforto de marcha que poucos da sua época podiam igualar. Uma escolha sensata para quem valoriza a qualidade e a fiabilidade acima das modas passageiras.