Volvo S40 2.0T Premium Aut. · 163 CV (2002)

1996
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

163CV

Torque

240Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1330kg

Preço

28,752

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

471 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas471 L

Análise detalhada do Volvo S40 2.0T Premium Aut. · 163 CV (2002)

Descrição geral

O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T Premium Automático, apresenta-se como um sedan compacto com um toque de distinção e segurança inerente à marca sueca. Com um motor a gasolina de 163 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia, sem renunciar à elegância discreta que caracteriza a Volvo.

Experiência de condução

Ao volante do S40 2.0T, a sensação predominante é de solidez e segurança. O motor turbo de 163 CV entrega a sua potência de forma linear e progressiva, sem grandes estridências, mas com suficiente impulso para enfrentar ultrapassagens e viagens longas com solvência. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, cumpre a sua função com suavidade, priorizando o conforto de marcha. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora possa mostrar certas inclinações em curvas rápidas. A direção, precisa mas não excessivamente comunicativa, contribui para uma condução relaxada. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade e confiança.

Design e estética

O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas limpas, sóbrias e funcionais. Não procura a extravagância, mas a elegância intemporal. A sua silhueta de sedan de quatro portas é clássica e bem proporcionada, com uma frente que incorpora a grelha característica da Volvo e faróis que transmitem seriedade. O interior, embora não se destaque pela sua modernidade, oferece uma ergonomia bem estudada e materiais de boa qualidade que resistem bem ao passar do tempo. A habitabilidade é correta para quatro ocupantes, e a bagageira de 471 litros é bastante generosa para o seu segmento.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o S40 2.0T Premium de 1996 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O motor de 1.9 litros com turbo e intercooler, juntamente com a injeção indireta, oferecia uma boa combinação de potência e eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades era um ponto a favor em termos de conforto. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção, com sistemas de segurança passiva robustos. No entanto, não devemos esperar encontrar as ajudas à condução ou os sistemas de infoentretenimento que são comuns nos veículos atuais.

Concorrência

No seu segmento e época, o Volvo S40 2.0T Premium enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C ou o Volkswagen Passat. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais centrada na segurança e no conforto, com um design menos ostensivo mas igualmente elegante. O seu motor turbo permitia-lhe competir em prestações, enquanto a sua reputação de fiabilidade e durabilidade era um ponto forte.

Conclusão

O Volvo S40 2.0T Premium Automático de 1996 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para aqueles que procuram um sedan compacto, seguro e confortável. O seu design intemporal, o seu motor solvente e o seu foco na segurança tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que convida à condução relaxada e a desfrutar das viagens com a tranquilidade que só um Volvo pode oferecer. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.