Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
160CV
Torque
230Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1295kg
Preço
25,844€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 2.0T Aut. · 160 CV (1995-2000)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 2.0T automática, apresenta-se como um sedan que, apesar dos anos, mantém a essência da marca sueca: segurança, conforto e um toque de distinção. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 160 CV, prometia uma experiência de condução equilibrada para a época, ideal para quem procurava um carro fiável e com certas prestações.
Experiência de condução
Ao volante do S40 2.0T, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor turbo de 160 CV, associado a uma transmissão automática de 5 velocidades, oferece uma resposta suave mas contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. Não é um carro desportivo, mas o seu desempenho é mais do que suficiente para enfrentar viagens longas com conforto e segurança. A suspensão, embora não seja excessivamente macia, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 9,5 l/100km é razoável para um carro da sua época e características.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da sobriedade e elegância que caracterizavam a marca. As suas linhas são clássicas e intemporais, com uma silhueta de sedan de quatro portas que transmite robustez. As dimensões, com 4520 mm de comprimento e 1720 mm de largura, conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse a ergonomia e a qualidade dos materiais típicas da Volvo, priorizando a funcionalidade e o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S40 2.0T de 1996 incorporava elementos avançados para a sua época. O seu motor a gasolina de 1948 cc com injeção indireta e turbo, juntamente com uma caixa de velocidades automática de 5 velocidades, representava uma combinação sofisticada. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora os dados não o especifiquem, é de esperar que contasse com sistemas de travagem eficazes, como discos ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma estrutura de carroçaria concebida para proteger os ocupantes. A direção assistida e os estabilizadores em ambos os eixos contribuíam para uma condução mais segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 2.0T de 1996 competia com sedans de marcas premium como o BMW Série 3, o Audi A4 ou o Mercedes-Benz Classe C. Também enfrentava modelos generalistas de gama alta como o Ford Mondeo ou o Opel Vectra. A sua proposta de valor baseava-se na segurança, fiabilidade e um conforto de marcha superior, diferenciando-se pela sua abordagem na proteção dos ocupantes e uma estética mais conservadora.
Conclusão
O Volvo S40 2.0T automático de 1996 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a segurança, o conforto e a fiabilidade. O seu motor turbo oferece um desempenho adequado para o dia a dia e para viagens longas, enquanto o seu design intemporal e o seu interior espaçoso o tornam um companheiro de viagem agradável. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações.