Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
95CV
Torque
190Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1230kg
Preço
21,736€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 1.9D · 95 CV (1995-2000)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 1.9D, apresenta-se como um sedã compacto que encarna a essência da segurança e sobriedade sueca. Com um motor diesel de 95 CV, este modelo procurava oferecer uma alternativa eficiente e fiável num segmento muito competitivo, mantendo a reputação da Volvo pela sua robustez e durabilidade. A sua chegada ao mercado marcou um ponto de viragem para a marca, apostando num design mais moderno e dinâmico sem renunciar aos seus princípios fundamentais.
Experiência de condução
Ao volante do Volvo S40 1.9D, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência com os seus 95 CV, cumpre com folga para uma condução tranquila e eficiente, oferecendo um binário de 190 Nm às 2000 rpm que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. A suspensão, embora não seja desportiva, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção, sem ser a mais comunicativa, oferece assistência suficiente para manobrar com facilidade. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar das viagens sem pressas, com uma notável sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da estética da época, com linhas limpas e funcionais que priorizam a aerodinâmica e a habitabilidade. A sua carroçaria de 4 portas e as suas dimensões (4520 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1420 mm de altura) conferem-lhe uma presença elegante e discreta. A frente, com os seus faróis retangulares e a grelha característica da Volvo, transmite uma imagem de seriedade e confiança. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e pensados para durar. A bagageira, com 471 litros, oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar. É um design que, sem ser chamativo, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S40 1.9D de 1996 incorpora o que se esperava de um veículo da sua categoria naquela altura. O seu motor diesel de 1870 cc, com injeção direta e turbo, era uma solução eficiente para a época, oferecendo um consumo combinado de 5,6 l/100km. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, procurava um equilíbrio entre durabilidade e leveza. Quanto à segurança, a Volvo já era uma referência, e embora os sistemas eletrónicos não fossem tão avançados como hoje, o S40 contava com uma estrutura robusta e elementos de segurança passiva bem desenhados. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, e a tração dianteira (FWD) assegurava um comportamento previsível e seguro na maioria das condições.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 1.9D de 1996 enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Volkswagen Passat e o Ford Mondeo. Face a eles, o S40 destacava-se pela sua reputação de segurança inabalável e o seu foco na durabilidade e funcionalidade. Embora talvez não oferecesse o dinamismo de um BMW ou o prestígio de um Mercedes, a sua proposta de valor centrava-se na fiabilidade, no conforto e num design intemporal que atraía um público que valorizava a discrição e a qualidade de construção acima de tudo.
Conclusão
O Volvo S40 1.9D de 1996 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da filosofia da Volvo: segurança, durabilidade e funcionalidade. É um sedã que oferece uma viagem confortável e segura, com um motor diesel eficiente para a época e um design que, embora sóbrio, mantém a sua elegância. É uma escolha ideal para aqueles que procuram um veículo fiável e prático, sem grandes pretensões desportivas, mas com a tranquilidade de saber que estão ao volante de um carro bem construído e pensado para durar. O seu preço de 21.736 € na altura posicionava-o como uma opção competitiva dentro do seu segmento, oferecendo um valor sólido pelo dinheiro investido.




