Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
116CV
Torque
265Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1255kg
Preço
22,775€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 1.9D+ (115cv) · 116 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Volvo S40 de 1996, na sua versão 1.9D de 115 CV, apresenta-se como uma berlina compacta que, no início dos anos 2000, procurava oferecer a segurança e o conforto característicos da marca sueca num formato mais acessível. Com um preço de 22.775 euros em fevereiro de 2002, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem valorizava a sobriedade e a eficiência no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do S40 1.9D, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. O seu motor diesel de 116 CV, com um binário de 265 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades contribui para uma condução eficiente, com um consumo combinado de 5,4 l/100km. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e segurança, embora sem pretensões desportivas. É um carro que convida a viagens tranquilas e seguras, onde o conforto dos seus cinco lugares e a sua bagageira de 471 litros são pontos a favor.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da estética da Volvo da época: linhas limpas, sóbrias e funcionais. Com um comprimento de 4520 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1420 mm, a sua silhueta é a de uma berlina clássica, sem estridências. A carroçaria de quatro portas e as jantes de 15 polegadas com pneus 195/60 R15 reforçam a sua imagem de carro prático e elegante. Embora não procure ser um "corações partidos", o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo uma presença discreta mas distinta na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S40 1.9D de 1996 foca-se no essencial e no comprovado. O seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo, com 1870 cc e quatro cilindros, é um exemplo de engenharia robusta e eficiente. A direção assistida e os sistemas de travagem com discos em ambos os eixos são elementos chave para a segurança e o conforto de marcha. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na durabilidade, características muito valorizadas na marca. A ausência de um sistema Stop&Start ou de uma etiqueta DGT nesta versão sublinha a sua pertença a uma era automóvel anterior, onde a simplicidade mecânica era frequentemente sinónimo de robustez.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 1.9D de 1996 competia com berlinas compactas de marcas generalistas e premium. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo. Face a eles, o S40 oferecia uma proposta diferenciada, priorizando a segurança, a qualidade de construção e um design mais conservador, o que lhe permitia atrair um público que procurava uma alternativa sólida e fiável às opções mais comuns do mercado.
Conclusão
O Volvo S40 1.9D de 1996 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma berlina compacta, fiável e com um consumo contido. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu foco na segurança fazem dele um companheiro de viagem ideal para o dia a dia ou para trajetos mais longos. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou pelo seu equipamento tecnológico de vanguarda, a sua solidez e o seu conforto fazem dele um veículo digno de consideração, especialmente no mercado de segunda mão, onde a sua reputação de durabilidade continua a ser um grande atrativo.