Volvo S40 1.9D Premium · 102 CV (2002)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Potência

102CV

Torque

215Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1330kg

Preço

24,445

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

471 L

Tanque

60 L

Potência

75 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima102 CV / 75 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas471 L

Análise detalhada do Volvo S40 1.9D Premium · 102 CV (2002)

Descrição geral

O Volvo S40 1.9D Premium de 2002 é um sedã que encarna a filosofia de segurança e sobriedade da marca sueca. Com um motor diesel de 102 CV, este modelo posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um veículo fiável e eficiente para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com um conforto notável para a época.

Experiência de condução

Ao volante do S40 1.9D, a sensação predominante é de aplomb e segurança. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 102 CV de forma linear e suficiente para se mover com desenvoltura na maioria das situações. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, e a direção, embora não excessivamente comunicativa, cumpre a sua função. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem confortável e sem sobressaltos. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.

Design e estética

O design do Volvo S40 de 1996, e em particular esta versão de 2002, é um reflexo da estética sóbria e funcional que caracterizava a Volvo nessa época. As suas linhas são clássicas e intemporais, com uma silhueta de sedã tradicional que prioriza a habitabilidade e a aerodinâmica. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não se destaquem pela sua originalidade, cumprem a sua função com elegância. No interior, a disposição dos comandos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e boa construção. É um design que não procura chamar a atenção, mas perdurar no tempo com dignidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo S40 1.9D Premium de 2002 incorpora o que se esperava de um veículo do seu segmento naquela altura. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção direta por conduto comum e turbo é um exemplo de eficiência para a época, oferecendo um consumo combinado de 5.4 l/100km. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S40 não é exceção, com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma estrutura de chassis concebida para proteger os ocupantes. Embora careça das ajudas à condução modernas, o seu equipamento básico é completo e funcional.

Concorrência

No seu segmento, o Volvo S40 1.9D Premium competia com modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Volkswagen Passat e o Ford Mondeo. Face a eles, o S40 oferecia uma alternativa com um enfoque mais marcado na segurança e na durabilidade, talvez com um design menos arriscado mas com uma qualidade de construção que lhe permitia medir-se de igual para igual com os seus rivais alemães. O seu motor diesel era competitivo em consumo e prestações para a época.

Conclusão

O Volvo S40 1.9D Premium de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a fiabilidade, a segurança e a eficiência. É um veículo honesto, sem pretensões, que cumpre com folga a sua função de transporte confortável e seguro. O seu design intemporal e a sua robustez mecânica tornam-no um clássico moderno, ideal para aqueles que procuram um carro com caráter e uma história de engenharia sólida por trás.