Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
122CV
Torque
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1255kg
Preço
23,977€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
471 L
60 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 Evolution Premium 1.8 Aut. · 122 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Volvo S40 Evolution Premium 1.8 Aut. de 1996 é um sedã que, apesar dos seus anos, ainda evoca a essência da segurança e do conforto suecos. Com o seu motor a gasolina de 122 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este modelo apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava fiabilidade e um toque de distinção na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do S40, a sensação é de solidez e aprumo. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma resposta previsível, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. O motor de 1.8 litros, com os seus 122 CV, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, o que, embora não seja vertiginoso, é suficiente para um uso diário e viagens longas com conforto. A velocidade máxima de 195 km/h garante que não ficará para trás em autoestrada. O consumo combinado de 8,9 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 1996 é um reflexo da sobriedade e elegância escandinava. As suas linhas são limpas e funcionais, sem estridências, o que lhe confere uma atemporalidade que ainda hoje se aprecia. Com 4520 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1420 mm de altura, oferece uma presença discreta mas distinta. O interior, embora não detalhado nos dados, caracterizava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, típicas da marca, priorizando o conforto e a segurança dos ocupantes.
Tecnologia e características
Na sua época, o Volvo S40 incorporava tecnologia avançada para a segurança e o conforto. Embora os dados não especifiquem os sistemas de assistência ao condutor, a Volvo sempre foi pioneira neste campo. O motor a gasolina de 4 cilindros com injeção indireta e cabeça de alumínio, juntamente com a transmissão automática de 5 velocidades, representavam uma configuração mecânica robusta e eficiente. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantiam uma travagem segura, e a direção de cremalheira oferecia um controlo preciso.
Concorrência
No segmento das berlinas compactas premium da sua época, o Volvo S40 competia com modelos como o BMW Série 3, o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C. Face a eles, o S40 destacava-se pelo seu foco na segurança, o seu design sóbrio e a sua reputação de fiabilidade, oferecendo uma alternativa distintiva às propostas alemãs, muitas vezes mais orientadas para a desportividade.
Conclusão
O Volvo S40 Evolution Premium 1.8 Aut. de 1996 é um carro que, apesar da passagem do tempo, mantém o seu apelo para aqueles que valorizam a segurança, o conforto e a durabilidade. O seu design intemporal e a sua mecânica robusta tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura, com o selo inconfundível da engenharia sueca.




