Especificaciones y análisis del Volvo EX40
Potência
238CV
Torque
420Nm
Consumo
17.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2021kg
Preço
48,523€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 portas
410 L
- L
175 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo EX40 Core Single Motor · 238 CV (2024)
Descrição geral
O Volvo EX40 Core Single Motor 2024 surge como uma proposta elétrica que redefine a experiência de condução urbana e além. Com um preço de 48.523 €, este SUV compacto não é apenas acessível, mas também promete a qualidade e segurança inerentes à marca sueca. O seu motor elétrico de 238 CV e uma bateria útil de 66 kWh concedem-lhe uma autonomia WLTP de 479 km, posicionando-o como um sério concorrente no segmento dos veículos elétricos.
Experiência de condução
Ao volante do EX40, a sensação é de controlo e suavidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta imediata e linear, característica dos veículos elétricos. A velocidade máxima de 180 km/h, embora limitada, é adequada para um uso responsável. A tração traseira contribui para uma dinâmica de condução equilibrada e previsível, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade adiciona precisão e facilidade nas manobras, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e relaxada.
Design e estética
O design do Volvo EX40 é uma declaração de intenções: moderno, elegante e funcional. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença robusta mas sofisticada. Com 4440 mm de comprimento, 1863 mm de largura e 1647 mm de altura, oferece um espaço interior generoso para cinco ocupantes. A bagageira de 410 litros é prática para o dia a dia e escapadelas de fim de semana. Os detalhes como os pneus de diferente medida (235/50 R19 à frente e 255/45 R19 atrás) não só realçam a sua estética desportiva, mas também otimizam a aderência e a estabilidade. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Volvo: minimalista, ergonómico e com materiais de alta qualidade.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental no EX40. O seu sistema de propulsão elétrica, com uma bateria útil de 66 kWh, permite uma autonomia de quase 500 km, o que reduz a ansiedade pela autonomia. A capacidade de carregamento rápido de até 150 kW em corrente contínua permite recarregar de 10% a 80% em apenas 34 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de 11 kW completa a bateria em cerca de 7 horas. Isto demonstra uma abordagem prática e eficiente para a vida diária. Embora não sejam especificados os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que a Volvo integre as suas últimas inovações em segurança e conectividade, tornando o EX40 um carro inteligente e seguro.
Concorrência
No competitivo mercado dos SUV elétricos, o Volvo EX40 enfrenta rivais de peso. Modelos como o Tesla Model Y, o Hyundai IONIQ 5 ou o Kia EV6 oferecem prestações e autonomias semelhantes, mas o EX40 distingue-se pelo seu foco na segurança, no design escandinavo e numa experiência de utilizador premium. O seu preço e características posicionam-no como uma alternativa atraente para aqueles que procuram um equilíbrio entre desempenho, autonomia e o prestígio da marca Volvo.
Conclusão
O Volvo EX40 Core Single Motor 2024 é uma proposta sólida e emocionante no segmento dos veículos elétricos. Combina um design atraente, um desempenho eficiente e a reconhecida segurança da Volvo, tudo a um preço competitivo. É um carro que convida a ser conduzido, a desfrutar de cada trajeto com a tranquilidade de saber que se está ao volante de um veículo bem desenhado e tecnologicamente avançado. Para aqueles que procuram dar o salto para a mobilidade elétrica sem renunciar ao estilo e à funcionalidade, o EX40 é uma opção que merece ser considerada seriamente.