Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
41,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
404 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Volvo C70 Summum D3 de 2010 é um coupé-cabriolet que combina a elegância sueca com a versatilidade de um teto rígido retrátil. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV, apresenta-se como uma opção sofisticada para quem procura desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à segurança e ao conforto característicos da Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do C70 Summum D3, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração suave, embora não explosiva, atingindo os 100 km/h em 10,8 segundos. A velocidade máxima de 210 km/h é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão. Com o teto baixado, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar plenamente do ambiente, enquanto com o teto colocado, o isolamento acústico é notável, criando um ambiente de tranquilidade.
Design e estética
O design do Volvo C70 Summum D3 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta bem proporcionada conferem-lhe uma presença distinta, tanto com o teto rígido desdobrado como quando se transforma num descapotável. Os faróis dianteiros, com o seu design característico, e a grelha frontal, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excelente, com um design sóbrio e funcional que prioriza a ergonomia. Os bancos, estofados com esmero, oferecem um grande conforto, mesmo em viagens longas. A consola central flutuante, uma característica distintiva da Volvo, adiciona um toque de modernidade e sofisticação.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o C70 Summum D3 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este modelo não é exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de segurança ativa e passiva que protegem os seus ocupantes. O sistema de teto rígido retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos.
Concorrência
No segmento dos coupé-cabriolet da sua época, o Volvo C70 Summum D3 competia com modelos como o BMW Série 3 Cabrio, o Audi A5 Cabrio e o Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Face a eles, o C70 oferecia uma proposta mais focada na segurança, no conforto e num design distintivo, talvez com uma abordagem menos desportiva que os seus rivais alemães, mas com um encanto próprio e uma qualidade de construção que o tornavam muito atraente.
Conclusão
O Volvo C70 Summum D3 de 2010 é um carro que apaixona pela sua versatilidade, o seu design elegante e o seu foco na segurança e no conforto. É uma opção ideal para quem procura um veículo que lhe permita desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à praticidade de um coupé. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre rendimento e consumo, e o seu interior, com acabamentos de alta qualidade, convida a realizar longas viagens com total comodidade. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo e a sua essência Volvo.