Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Preço

45,005

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Volvo C70 Summum D3 de 2010 é um descapotável que combina a elegância sueca com um motor diesel eficiente. Este modelo, com o seu tejadilho rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a liberdade de um cabriolet num único veículo, ideal para quem procura distinção e funcionalidade.

Experiência de condução

Conduzir o C70 D3 é uma experiência prazerosa e relaxada. O seu motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 350 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta suave e contundente para o dia a dia e viagens longas. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, e a suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para um carro da sua categoria. A velocidade máxima de 210 km/h assegura solvência em autoestrada. A direção eletro-hidráulica oferece uma assistência adequada, tornando as manobras simples e a condução em estrada previsível. É um carro para desfrutar da paisagem, com o vento no cabelo, ou para viajar com a tranquilidade de um coupé bem insonorizado.

Design e estética

O design do Volvo C70 de 2010 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta bem proporcionada conferem-lhe uma presença sofisticada, tanto com o tejadilho colocado como descapotado. A grelha frontal, com o distintivo logótipo da Volvo, e os faróis alongados conferem-lhe um olhar característico. A parte traseira é limpa e harmoniosa, com farolins que se integram perfeitamente no conjunto. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e um design escandinavo funcional e ergonómico. A consola central flutuante é um toque distintivo da marca, e os bancos oferecem um excelente conforto para viagens longas. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 complementam a sua estética, adicionando um toque desportivo sem sacrificar a elegância.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Volvo C70 Summum D3 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e orientados para o conforto e a segurança. O motor diesel de 1984 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. Cumpre com a normativa Euro 5 e tem uma etiqueta ambiental B. Embora não conte com Start/Stop, o seu consumo combinado de 5,9 l/100km é notável. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este C70 não é exceção, oferecendo uma estrutura robusta e sistemas de proteção avançados. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem um controlo e uma capacidade de travagem excelentes. O sistema de tejadilho rígido retrátil é uma maravilha da engenharia, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos.

Concorrência

No segmento dos descapotáveis premium da sua época, o Volvo C70 D3 enfrentava concorrentes como o BMW Série 3 Cabrio, o Audi A5 Cabrio ou o Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Face a eles, o C70 oferecia uma proposta mais focada no conforto e na segurança, com um design distintivo e uma excelente relação qualidade-preço. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer opções de motorização mais potentes ou uma abordagem mais desportiva, o Volvo destacava-se pela sua praticidade graças ao tejadilho rígido e ao seu ambiente interior acolhedor e bem acabado.

Conclusão

O Volvo C70 Summum D3 de 2010 é um descapotável que apaixona pelo seu equilíbrio. Não procura ser o mais rápido nem o mais radical, mas sim oferecer uma experiência de condução prazerosa, segura e elegante. O seu design intemporal, a versatilidade do seu tejadilho rígido e a qualidade dos seus acabamentos tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro com personalidade, capaz de se adaptar a diferentes situações, desde um passeio tranquilo pela costa até uma longa viagem por estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com a tranquilidade e o conforto que só um Volvo pode oferecer.