Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Preço
48,851€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
404 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C70 Summum D4 Aut. · 177 CV (2010)
Descrição geral
O Volvo C70 Summum D4 Aut. de 2010 é um coupé-cabriolet que combina a elegância sueca com a versatilidade de um teto retrátil. Este modelo, com seu motor diesel de 177 CV e transmissão automática, prometia uma experiência de condução sofisticada e confortável, ideal para quem buscava desfrutar do ar livre sem renunciar ao estilo e à segurança característicos da Volvo.
Experiência de condução
Ao volante do C70, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor diesel de 177 CV, com seus 400 Nm de torque, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, relaxada. A transmissão automática de 6 velocidades gerencia o torque de maneira suave e eficiente, contribuindo para uma viagem prazerosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um carro de sua categoria. A velocidade máxima de 215 km/h permite manter cruzeiros elevados com facilidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável, embora sem ser excessivamente macia. A direção, de cremalheira, oferece boa precisão, embora não seja a mais comunicativa. Em geral, o C70 convida a uma condução tranquila e agradável, especialmente com o teto aberto, onde o som do vento se mistura com o suave murmúrio do motor diesel.
Design e estética
O design do Volvo C70 de 2010 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta coupé, mesmo com o teto rígido dobrado, mantêm uma harmonia estética. A grade frontal, com o distintivo logo da Volvo, e os faróis alongados lhe conferem um olhar sofisticado. A traseira é limpa e bem proporcionada, com lanternas que se integram perfeitamente ao conjunto. O interior é um exemplo da ergonomia e do bom gosto sueco. Os materiais são de alta qualidade, com um toque agradável e ajustes precisos. A console central flutuante, um selo distintivo da Volvo, adiciona um toque de modernidade e funcionalidade. Os assentos, estofados em couro na versão Summum, são extremamente confortáveis e oferecem excelente suporte, mesmo em viagens longas. A capacidade do porta-malas, de 404 litros com o teto fechado, é bastante generosa para um conversível, embora se reduza consideravelmente ao dobrar o teto. Em suma, o C70 é um carro que envelhece com dignidade, mantendo seu apelo visual e sua sensação de qualidade.
Tecnologia e características
Em 2010, o Volvo C70 Summum D4 Aut. incorporava uma tecnologia sólida e orientada para a segurança e o conforto. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência para a época, alcançando um consumo combinado de 6,4 l/100km. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para uma condução suave e sem esforço. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e o C70 não era exceção, com uma estrutura robusta e múltiplos airbags. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução que vemos hoje, seu equipamento de série era completo e funcional, incluindo elementos como o climatizador bizona, controle de cruzeiro e um sistema de som de qualidade. A direção assistida, embora não sensível à velocidade, oferecia um bom equilíbrio entre suavidade e precisão.
Concorrência
Em seu segmento, o Volvo C70 Summum D4 Aut. competia com modelos como o BMW Série 3 Cabrio, o Audi A5 Cabrio e o Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Diante deles, o C70 oferecia uma proposta mais focada no conforto e na segurança, com um design distintivo e uma qualidade de acabamentos muito elevada. Embora seus rivais alemães pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou uma maior variedade de motores, o Volvo se destacava por sua personalidade única e seu foco no bem-estar dos ocupantes. Também enfrentava opções como o Volkswagen Eos ou o Peugeot 308 CC, embora o C70 se posicionasse em um patamar superior em termos de luxo e desempenho.
Conclusão
O Volvo C70 Summum D4 Aut. de 2010 é um carro que encanta por sua elegância, seu conforto e sua versatilidade. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um veículo que lhes permita desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar à segurança e à qualidade que caracterizam a Volvo. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e seu interior é um refúgio de paz e bom gosto. Embora não seja o mais esportivo de sua classe, seu equilíbrio na estrada e sua capacidade de transformar uma viagem em uma experiência prazerosa o tornam uma opção muito atraente para o dia a dia e para escapadas de fim de semana. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu charme e seu valor.