Volvo C70 Momentum D3 Geartronic · 150 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

169g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Preço

45,584

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

404 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas404 L

Análise detalhada do Volvo C70 Momentum D3 Geartronic · 150 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Volvo C70 Momentum D3 Geartronic de 2010 é um coupé-cabriolet que combina a elegância sueca com a versatilidade de um teto rígido retrátil. Este modelo, com seu motor diesel de 150 CV e câmbio automático, oferece uma proposta interessante para quem busca um carro distintivo e funcional, capaz de se adaptar a diferentes situações climáticas e de uso. Seu design atemporal e seu foco na segurança, tão característico da Volvo, o tornam uma opção atraente em seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do C70, a sensação é de solidez e conforto. O motor D3 de 150 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura, especialmente em retomadas graças ao seu bom torque. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades funciona com suavidade, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, de pinhão e cremalheira, é precisa e transmite confiança. Com o teto fechado, o isolamento acústico é notável, transformando o habitáculo em um refúgio silencioso. Ao descapotar, a experiência se torna mais emocionante, permitindo desfrutar do ar livre com boa proteção contra o vento, embora o peso adicional do mecanismo do teto seja percebido em curvas mais exigentes.

Design e estética

O design do Volvo C70 de 2010 é um de seus grandes trunfos. Com o teto fechado, apresenta uma silhueta elegante e fluida de coupé, com linhas limpas e proporções equilibradas. A grade frontal, os faróis e as lanternas traseiras refletem a identidade da Volvo da época, com um toque de sofisticação. Ao descapotar, o carro se transforma em um atraente cabriolet de quatro lugares, mantendo uma estética harmoniosa. O teto rígido retrátil, um elemento chave, integra-se perfeitamente na carroceria quando está dobrado, sem comprometer excessivamente o espaço do porta-malas para um carro de sua categoria. O interior é tipicamente Volvo: funcional, ergonômico e com materiais de boa qualidade, destacando o console central flutuante e os assentos confortáveis e bem projetados.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Volvo C70 Momentum D3 Geartronic de 2010 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, ofereciam um bom nível de equipamento e segurança. O motor diesel de 1984 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades Geartronic facilita a condução. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este C70 não é exceção, com uma estrutura robusta, múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução que contribuem para a tranquilidade de seus ocupantes. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado quanto os atuais, cumpria com as expectativas da época, oferecendo rádio, CD e conectividade básica.

Concorrência

O Volvo C70 Momentum D3 Geartronic de 2010 enfrentava rivais de peso no segmento dos coupé-cabriolets premium. Entre eles, destacavam-se o BMW Série 3 Cabrio, o Audi A5 Cabrio e o Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Diante deles, o C70 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais relaxada e confortável, priorizando a segurança e a elegância discreta sobre a esportividade extrema. Seu teto rígido retrátil era uma vantagem em termos de isolamento e segurança em relação aos tetos de lona de alguns de seus concorrentes, embora também implicasse um maior peso e complexidade. O motor diesel de 150 CV o posicionava como uma opção eficiente e com bom torque, ideal para viagens longas.

Conclusão

O Volvo C70 Momentum D3 Geartronic de 2010 é um carro que encanta por sua versatilidade e sua elegância atemporal. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um veículo que combine a praticidade de um coupé com a emoção de um cabriolet, sem renunciar à segurança e ao conforto que caracterizam a marca sueca. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e sua transmissão automática contribui para uma experiência de condução prazerosa. Embora não seja o mais esportivo de seu segmento, seu foco no bem-estar a bordo e seu design distintivo o tornam uma opção muito atraente para desfrutar da estrada, seja com o teto fechado ou sentindo o vento no rosto.