Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
179CV
Torque
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
31,261€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
251 L
62 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Summum D5 · 179 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Volvo C30 Summum D5 de 2010 é uma proposta ousada e distintiva no segmento dos compactos premium. Com o seu design escandinavo e um motor diesel de 179 CV, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura algo diferente, combinando estilo, segurança e um toque de desportividade. A sua estética única diferencia-o claramente da concorrência, oferecendo uma alternativa com caráter próprio.
Experiência de condução
Ao volante do C30 Summum D5, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 2.4 litros e 179 CV entrega uma resposta contundente, especialmente graças aos seus 400 Nm de binário disponíveis a baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos é notável para um diesel da sua época, e a velocidade máxima de 220 km/h confirma a sua capacidade em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e contribui para uma condução segura e previsível. Em geral, o C30 D5 proporciona uma experiência de condução gratificante, com um motor enérgico e um chassis bem afinado que convida a desfrutar de cada viagem.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Inspirado no icónico P1800 ES, a sua traseira com portão de vidro é inconfundível e confere-lhe uma personalidade única. As linhas limpas e elegantes, típicas da Volvo, combinam-se com uma silhueta compacta e desportiva. Os faróis dianteiros alongados e a grelha característica da marca conferem-lhe um visual moderno e sofisticado. No interior, a consola central flutuante é um elemento de design que continua a ser atraente hoje em dia, oferecendo uma estética minimalista e funcional. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente premium e acolhedor. Apesar das suas três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, embora o espaço para a cabeça possa ser algo limitado para adultos altos. A bagageira, com 251 litros, é suficiente para o uso diário, mas não é o seu ponto mais forte.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Volvo C30 Summum D5 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e contribuíam para a segurança e o conforto. O motor diesel de cinco cilindros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente e potente. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo o rendimento do motor. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e o C30 não é exceção, com um chassis robusto e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados de 300 mm à frente e discos de 280 mm atrás). Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de segurança passiva é muito completo. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, e a suspensão independente em ambos os eixos garante um bom comportamento dinâmico.
Concorrência
No segmento dos compactos premium de três portas, o Volvo C30 Summum D5 enfrentava rivais de peso como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Frente a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais arrojado e pessoal, o seu foco na segurança e um conforto de marcha superior em alguns aspetos. Embora não oferecesse a mesma desportividade pura que um BMW Série 1 ou o requinte interior de um Audi A3, o Volvo C30 posicionava-se como uma alternativa com um caráter mais distintivo e uma proposta de valor diferente, apelando a um público que procurava exclusividade e um toque escandinavo.
Conclusão
O Volvo C30 Summum D5 de 2010 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo. O seu design intemporal, o seu potente e eficiente motor diesel, e a reconhecida segurança da Volvo tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro para quem valoriza a individualidade, o conforto e um toque de desportividade, sem renunciar à praticidade de um compacto. O seu consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para a sua potência, e a sua etiqueta ambiental B torna-o apto para circular na maioria das cidades. Em suma, o C30 D5 é um compacto com alma, que oferece uma experiência de condução prazerosa e um estilo que continua a virar cabeças.