Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Preço
26,968€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
251 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Summum 2.0F · 145 CV (2010)
Descrição geral
O Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 é um carro compacto que se destaca do convencional, oferecendo uma proposta diferente no seu segmento. Com o seu motor a gasolina ou etanol de 145 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução distinta e um estilo inconfundível.
Experiência de condução
Ao volante do C30, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor de 145 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e alguma alegria na estrada, atingindo os 210 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionam um comportamento dinâmico equilibrado e seguro. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, embora a ausência de assistência variável à velocidade possa ser notada em certas situações. O consumo combinado de 7,8 l/100km é razoável para a sua época e prestações.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua carroçaria de 3 portas e o seu portão traseiro de vidro conferem-lhe uma personalidade única e um ar juvenil. As linhas são fluidas e modernas, com uma parte traseira que evoca o clássico P1800 ES. No interior, a qualidade dos materiais e o design escandinavo são patentes, com uma consola central flutuante que se tornou um ícone da marca. Apesar das suas dimensões compactas (4266 mm de comprimento), oferece quatro lugares confortáveis, embora a bagageira de 251 litros seja algo limitada. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética desportiva e elegante.
Tecnologia e características
Em 2010, o Volvo C30 Summum 2.0F incorporava uma tecnologia sólida e funcional. O seu motor de 1999 cc com injeção indireta e materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor, garantia uma boa eficiência e durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, oferecia um controlo direto sobre a potência. Em termos de segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e o C30 não era exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, era precisa. Não contava com tecnologias como o Stop&Start, mas o seu foco estava na fiabilidade e na segurança.
Concorrência
No segmento dos compactos premium com um toque distintivo, o Volvo C30 enfrentava rivais como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Volkswagen Scirocco. Face a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco na segurança e no conforto, embora talvez não oferecesse a mesma desportividade pura que um BMW ou a sofisticação tecnológica de um Audi. O seu preço de 26.968 € posicionava-o competitivamente neste nicho de mercado.
Conclusão
O Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 é um carro com caráter, ideal para aqueles que procuram um compacto diferente, com um design que não passa despercebido e a segurança e qualidade inerentes à marca Volvo. Oferece uma experiência de condução agradável e um interior bem acabado, embora a sua bagageira e a ausência de algumas tecnologias mais modernas possam ser pontos a considerar. É um carro que apaixona pela sua estética e pela sua personalidade única.