Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1396kg
Preço
23,240€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
251 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Kinetic 2.0F · 145 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Volvo C30 Kinetic 2.0F de 2010 é uma proposta ousada e distinta da marca sueca, um compacto que ousa quebrar moldes com seu design e sua abordagem. Não é um carro para passar despercebido, mas para aqueles que buscam algo mais do que um simples meio de transporte. Com seu motor a gasolina ou etanol de 145 CV, oferece uma experiência de condução que combina a segurança inerente da Volvo com um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante do C30, a sensação é de solidez e controle. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência precisa que facilita a manobrabilidade na cidade e proporciona estabilidade na estrada. O motor de 145 CV, associado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, entrega sua potência de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. As suspensões, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtram bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um comportamento ágil. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um aplomb que transmite confiança.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, sua característica mais distintiva. Com seus 4.266 mm de comprimento, 1.782 mm de largura e 1.447 mm de altura, apresenta-se como um compacto de três portas com uma silhueta coupé muito marcada. A traseira, com sua tampa de vidro e suas lanternas verticais, é inconfundível e lhe confere uma personalidade única. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem acabado, com um console central flutuante que se tornou um ícone da marca. Os assentos, confortáveis e com boa aderência, convidam a longas viagens, embora os bancos traseiros sejam mais adequados para dois ocupantes devido à sua configuração.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o C30 Kinetic 2.0F de 2010, embora não incorpore as últimas inovações de hoje, conta com elementos que garantem uma condução segura e confortável. Seu motor de 1.999 cc, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10,8, é capaz de funcionar com gasolina ou etanol, o que demonstra uma certa visão de futuro em relação a combustíveis alternativos. Os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros, juntamente com um chassi bem equilibrado, garantem uma frenagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e as suspensões independentes em ambos os eixos contribuem para um comportamento dinâmico e seguro.
Concorrência
Em seu segmento, o Volvo C30 enfrentava compactos premium como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Também competia com modelos mais generalistas, mas com aspirações esportivas, como o Volkswagen Scirocco ou o Alfa Romeo Giulietta. Sua principal vantagem em relação a eles era seu design diferenciado e a reputação de segurança da Volvo, embora em desempenho puro ou em opções de equipamentos mais luxuosos, alguns de seus rivais pudessem superá-lo.
Conclusão
O Volvo C30 Kinetic 2.0F de 2010 é um carro com caráter, uma opção ideal para aqueles que buscam um compacto com um design original e uma condução segura e agradável. Seu motor de 145 CV oferece um desempenho suficiente para o dia a dia e para viagens na estrada, e seu interior, embora não seja o mais espaçoso, destaca-se por sua qualidade e ergonomia. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo e sua personalidade, um verdadeiro 'rara avis' no panorama automobilístico.