Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1396kg
Preço
27,647€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
251 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Summum 2.0F · 145 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos premium. Com o seu motor a gasolina de 145 CV e uma estética que quebra padrões, este modelo posiciona-se como uma alternativa para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. O seu foco na segurança, selo da marca sueca, combina-se com um design que não deixa ninguém indiferente, prometendo uma experiência de condução única e pessoal.
Experiência de condução
Ao volante do C30, a sensação é de solidez e controlo. O motor de 145 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite enfrentar viagens com solvência. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um toque dinâmico. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis que convidam a desfrutar da estrada. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua época e prestações, embora na cidade possa subir para 10,9 l/100km. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e conectada.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. A sua carroçaria de três portas, com uma traseira distintiva e uma porta da bagageira em vidro, diferencia-o claramente dos seus concorrentes. As linhas são fluidas e modernas, com um toque de desportividade que se acentua no acabamento Summum. O interior, embora compacto, é projetado com a ergonomia e a qualidade dos materiais em mente, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional para os seus quatro ocupantes. A atenção aos detalhes é evidente, desde a consola central flutuante até aos bancos, que oferecem um excelente apoio e conforto. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua originalidade e elegância escandinava.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram avançados e contribuíam para a segurança e o conforto. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, oferece um equipamento completo que inclui sistemas de segurança ativa e passiva, como múltiplos airbags e travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente). A direção de cremalheira proporciona um bom feedback, e a suspensão independente em ambos os eixos assegura um comportamento dinâmico equilibrado. O motor de injeção indireta, embora não seja o mais eficiente em termos de consumo atual, é robusto e fiável. A ausência de um sistema Start/Stop é um reflexo da tecnologia da época.
Concorrência
O Volvo C30 Summum 2.0F enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos premium, como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Volkswagen Scirocco. Face a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais ousado e pessoal, o seu foco na segurança e um interior com um toque escandinavo distintivo. Embora os seus rivais pudessem oferecer opções de motorização mais potentes ou um maior requinte em alguns aspetos, o C30 posicionava-se como uma alternativa para aqueles que procuravam diferenciar-se e valorizavam a originalidade e a qualidade de construção da Volvo.
Conclusão
O Volvo C30 Summum 2.0F de 2010 é um carro que, apesar da sua idade, mantém o seu apelo. O seu design único, o seu foco na segurança e a sua qualidade de construção tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto com personalidade. Oferece uma experiência de condução agradável e um interior confortável, embora a sua habitabilidade traseira e a capacidade da bagageira (251 litros) sejam mais limitadas do que noutros compactos. É um carro para desfrutar no dia a dia e para aqueles que apreciam a originalidade e o estilo escandinavo. Um clássico moderno que continua a apaixonar.