Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1524kg
Preço
30,075€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
251 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Summum D4 · 177 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Volvo C30 Summum D4 de 2010 é uma proposta audaciosa e distinta no segmento dos compactos premium. Com o seu design escandinavo e um motor diesel de 177 CV, este modelo posiciona-se como uma alternativa elegante e potente para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. A sua estética única e o seu foco na segurança, tão característico da Volvo, tornam-no um carro com personalidade própria, capaz de despertar emoções e oferecer uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do C30 Summum D4, a sensação de controlo e solidez é imediata. O motor diesel de 177 CV entrega uma resposta contundente, especialmente na faixa média de rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma experiência de condução dinâmica e prazerosa. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e agilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma sensação de conexão com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência agradável. Apesar do seu caráter desportivo, o C30 mantém um nível de refinamento acústico que o torna apto para viagens longas, com um consumo combinado de 5,1 l/100km que o torna um companheiro eficiente.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e emocional. Inspirado no icónico P1800 ES, a sua silhueta compacta de três portas e a sua característica traseira com portão de vidro tornam-no inconfundível. As linhas limpas e elegantes, típicas do design escandinavo, combinam-se com detalhes desportivos que lhe conferem uma presença forte e sofisticada. A frente, com a grelha e os faróis distintivos da Volvo, projeta uma imagem de robustez e modernidade. No interior, a consola central flutuante é um elemento icónico que confere um toque de originalidade e funcionalidade. Os materiais de alta qualidade e os acabamentos meticulosos criam um ambiente premium, onde cada detalhe é pensado para o conforto e a ergonomia. Apesar das suas dimensões compactas, o habitáculo oferece um espaço surpreendente para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros possa ser algo limitado. A bagageira, com 251 litros, é suficiente para o uso diário, mas pode ser um pouco justa para viagens longas.
Tecnologia e características
O Volvo C30 Summum D4 incorpora uma tecnologia que, para a sua época, era avançada e focada na segurança e no conforto. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração dianteira e a transmissão manual de 6 velocidades asseguram uma condução ágil e controlada. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e o C30 não é exceção. Embora os detalhes específicos dos sistemas de assistência à condução não sejam mencionados, é de esperar que inclua os padrões de segurança ativa e passiva da marca. O sistema de travagem, com discos ventilados de 278 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garante uma capacidade de travagem eficaz. A direção de cremalheira contribui para uma resposta precisa e direta. No interior, a ergonomia e a disposição dos controlos são pensadas para uma interação intuitiva, fazendo com que a tecnologia se integre de forma natural na experiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium, o Volvo C30 Summum D4 enfrentava rivais de peso como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais ousado e pessoal, o seu foco na segurança e uma proposta de valor que combinava elegância e funcionalidade. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam uma imagem mais tradicionalmente desportiva ou luxuosa, o Volvo trazia um toque de distinção escandinava. O seu motor diesel de 177 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de desempenho, e o seu consumo eficiente tornava-o atraente para aqueles que procuravam um equilíbrio entre potência e economia. A escolha entre o C30 e os seus rivais dependia em grande parte das preferências estéticas e da prioridade que se dava à originalidade e à segurança.
Conclusão
O Volvo C30 Summum D4 de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e a sua personalidade. É uma escolha ideal para aqueles que procuram um compacto premium com um design diferente, um motor potente e eficiente, e a tranquilidade que a marca Volvo oferece em termos de segurança. A sua condução é gratificante, o seu interior é acolhedor e a sua estética é intemporal. É um carro que não passa despercebido e que oferece uma experiência de propriedade distintiva. Embora a sua bagageira possa ser algo limitada e o acesso aos lugares traseiros não seja o mais confortável, estes pequenos inconvenientes são ofuscados pelo seu encanto geral e pela sua capacidade de emocionar. Em suma, o C30 é um carro com alma, uma joia escandinava que continua a brilhar com luz própria.




