Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1536kg
Preço
27,909€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
251 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 R-Design D3 · 150 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Volvo C30 R-Design D3 de 2010 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos premium. Com o seu motor diesel de 150 CV e um design que não deixa ninguém indiferente, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a originalidade e a qualidade sueca. É um carro que, apesar das suas dimensões compactas, irradia uma personalidade forte e um espírito jovem, sem renunciar à segurança e ao conforto que caracterizam a marca.
Experiência de condução
Ao volante do C30 R-Design D3, a sensação é de agilidade e controlo. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 350 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos que, sem ser fulgurante, é mais do que suficiente para o uso diário e escapadelas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do motor, enquanto a direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um aplomb que transmite confiança e uma sonoridade do motor bem contida, o que contribui para uma experiência de viagem agradável.
Design e estética
O design do Volvo C30 R-Design D3 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e diferenciadores. A sua silhueta coupé de três portas, com uma traseira distintiva e uma porta da bagageira em vidro, torna-o um carro com uma personalidade única. A versão R-Design adiciona um toque extra de desportividade e exclusividade, com detalhes estéticos que realçam o seu caráter. As jantes de 17 polegadas, as saias laterais e o spoiler traseiro contribuem para uma imagem mais agressiva e dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é palpável, com um design escandinavo que combina funcionalidade e elegância. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidam a longas viagens. A consola central flutuante é um elemento icónico que confere um toque de modernidade e originalidade ao habitáculo. Apesar de ser um três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, embora o espaço para as pernas seja algo limitado. A bagageira, com 251 litros, é suficiente para o dia a dia, mas não se destaca pela sua amplitude.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo C30 R-Design D3 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 150 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e uma eficiência notável, com um consumo combinado de 5,1 l/100km. A segurança, como é habitual na Volvo, é uma prioridade, e este modelo não é exceção. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução mais modernos, é de esperar que conte com um equipamento de segurança passiva e ativa robusto. Quanto ao infoentretenimento, o sistema de áudio e a conectividade são funcionais, embora não atinjam o nível de sofisticação dos modelos atuais. A direção eletro-hidráulica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem um controlo eficaz do veículo.
Concorrência
O Volvo C30 R-Design D3 posiciona-se num segmento de compactos premium com uma abordagem distintiva. Os seus principais rivais seriam modelos como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o C30 oferece um design mais ousado e menos convencional, uma aposta na originalidade que o diferencia. Em termos de motorização, o seu propulsor diesel de 150 CV compete diretamente com as versões equivalentes dos seus concorrentes, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A qualidade de acabamentos e a segurança são pontos fortes que partilha com os seus rivais alemães, embora o C30 se distinga pela sua abordagem mais emocional e pela sua estética única.
Conclusão
O Volvo C30 R-Design D3 de 2010 é um carro que apaixona pelo seu design e pela sua personalidade. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto premium diferente, com um toque desportivo e a qualidade intrínseca da Volvo. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido, o que o torna um companheiro de viagem agradável tanto na cidade como na estrada. Embora o espaço interior e a bagageira não sejam os seus pontos mais fortes, a sua estética, o seu conforto e a sua segurança tornam-no uma proposta muito atraente. É um carro para desfrutar, para aqueles que valorizam a originalidade e a distinção em cada viagem.