Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1536kg
Preço
25,447€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
251 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 Kinetic D3 · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Volvo C30 Kinetic D3 de 2010 é uma proposta audaciosa e distintiva no segmento dos compactos premium. Com o seu design inconfundível e uma mecânica diesel de 150 CV, este modelo posiciona-se como uma alternativa para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte, oferecendo um equilíbrio entre estilo, desempenho e a segurança inerente à marca sueca. É um carro que, apesar dos seus anos, continua a atrair olhares e a oferecer uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do C30 D3, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, com os seus 350 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos que se sente enérgica. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com correção. No geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um aplomb que transmite confiança e uma insonorização que contribui para uma viagem agradável.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. A sua silhueta coupé de três portas, com uma traseira distintiva que incorpora um portão de vidro, diferencia-o claramente dos seus concorrentes. As linhas são fluidas e modernas, com um toque de elegância escandinava. A frente, com a grelha característica da Volvo e os faróis alongados, confere-lhe um olhar decidido. No interior, a consola central flutuante é um elemento icónico que confere um toque de originalidade e minimalismo. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, criando um ambiente acolhedor e premium. É um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo estético e a sua personalidade única.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo C30 Kinetic D3 de 2010, embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O motor diesel de 150 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A segurança, como é tradição na Volvo, é um pilar fundamental, com sistemas de travagem de disco ventilado à frente e disco atrás, e uma estrutura de chassis robusta. A direção assistida eletro-hidráulica e a suspensão bem calibrada contribuem para uma experiência de condução segura e controlada. O sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpre com as funções essenciais de áudio e rádio.
Concorrência
O Volvo C30 Kinetic D3 enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos premium, como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais arrojado e pessoal, o seu foco na segurança e um interior com um toque escandinavo distintivo. Embora os seus rivais alemães pudessem oferecer uma maior variedade de motorizações ou uma abordagem mais desportiva, o C30 posicionava-se como uma alternativa mais exclusiva e com um caráter próprio, ideal para aqueles que procuravam diferenciar-se dos restantes.
Conclusão
O Volvo C30 Kinetic D3 de 2010 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. O seu design intemporal, o seu motor diesel potente e eficiente, e a reconhecida segurança da Volvo fazem dele um compacto premium com muito a oferecer. É um carro para quem valoriza a estética, a qualidade de construção e uma experiência de condução confortável e segura. Embora a sua habitabilidade traseira e a capacidade da bagageira não sejam os seus pontos fortes, o seu encanto e personalidade compensam estas limitações, tornando cada viagem uma experiência especial.