Volvo C30 Summum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potência

177CV

Torque

400Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

-kg

Preço

32,036

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

60 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Volvo C30 Summum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Volvo C30 Summum D4 Geartronic de 2010 é uma proposta audaciosa e distintiva no segmento dos compactos premium. Com o seu motor diesel de 177 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo não só promete eficiência, mas também um dinamismo surpreendente. O seu design, que evoca a herança da Volvo, torna-o um carro com uma personalidade única, ideal para quem procura diferenciar-se na estrada.

Experiência de condução

Ao volante do C30 D4, a sensação é de controlo e solidez. O motor diesel de 177 CV entrega uma resposta contundente, especialmente desde baixas rotações, graças aos seus 400 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos é mais do que respeitável para um compacto da sua época, e a velocidade máxima de 215 km/h permite enfrentar viagens longas com total confiança. A transmissão Geartronic de 6 velocidades opera com suavidade, embora por vezes possa parecer algo menos ágil que as caixas de dupla embraiagem mais modernas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, tornando cada curva um prazer. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, demonstrando que o rendimento não está em desacordo com a eficiência.

Design e estética

O design do Volvo C30 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Inspirado no icónico P1800 ES, a sua silhueta compacta de três portas e a sua traseira distintiva com portão de vidro tornam-no inconfundível. As linhas fluidas e os ombros marcados conferem-lhe uma presença robusta e elegante ao mesmo tempo. No interior, a consola central flutuante é um selo de identidade da Volvo, oferecendo um design minimalista e funcional. Os materiais empregados são de alta qualidade, com um toque agradável e ajustes precisos, o que contribui para uma atmosfera premium. Apesar de ser um carro de três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável, embora o espaço para as pernas seja algo limitado. A bagageira, com 251 litros, é suficiente para o dia a dia, mas pode ficar aquém para viagens longas com muita bagagem.

Tecnologia e características

Embora o Volvo C30 seja um modelo de 2010, incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 1984 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado atual, oferece um funcionamento suave e fiável. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e o C30 não é exceção, com uma estrutura robusta e múltiplos sistemas de segurança passiva. O sistema de travagem, com discos ventilados de 278 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garante uma travagem potente e segura. A direção de cremalheira proporciona uma resposta direta e precisa, melhorando a experiência de condução.

Concorrência

No segmento dos compactos premium de três portas, o Volvo C30 D4 enfrentava rivais da categoria do Audi A3, do BMW Série 1 e do Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o C30 destacava-se pelo seu design mais ousado e pelo seu foco na segurança e no conforto. Embora talvez não oferecesse a mesma desportividade que um BMW ou o requinte de um Audi, a sua personalidade única e o seu motor diesel potente tornavam-no uma alternativa muito interessante para aqueles que procuravam algo diferente e com um toque escandinavo.

Conclusão

O Volvo C30 Summum D4 Geartronic de 2010 é um carro que apaixona pelo seu design distintivo e pelo seu caráter único. O seu motor diesel de 177 CV oferece um rendimento excelente e um consumo contido, o que o torna uma opção muito equilibrada para o uso diário e as viagens. A qualidade dos acabamentos e o conforto de marcha são dignos de um veículo premium. Embora o seu espaço interior e a capacidade da bagageira possam ser limitados para algumas famílias, o seu encanto e a sua personalidade fazem-no destacar-se num segmento muito competitivo. É um carro para aqueles que valorizam a originalidade, a segurança e a eficiência, sem renunciar a um toque de emoção ao volante.