Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
177CV
Torque
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1551kg
Preço
30,870€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
251 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 R-Design D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Volvo C30 R-Design D4 Geartronic de 2010 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos premium. Com o seu motor diesel de 177 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo não só promete eficiência, mas também um dinamismo que o diferencia. A sua estética R-Design confere-lhe um ar desportivo e sofisticado, ideal para quem procura um carro com caráter e um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante do C30 R-Design D4, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 177 CV responde com contundência desde baixas rotações, entregando 400 Nm de binário a 1750 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades oferece mudanças suaves e precisas, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa tanto em cidade como em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e desportividade, permitindo desfrutar de cada curva com confiança. A direção eletro-hidráulica, embora não sensível à velocidade, oferece um bom feedback, fazendo com que o carro se sinta conectado à estrada. Apesar do seu foco desportivo, o C30 mantém a essência da Volvo em termos de segurança e conforto, tornando cada viagem uma experiência gratificante.
Design e estética
O design do Volvo C30 R-Design é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com os seus 4266 mm de comprimento, 1782 mm de largura e 1447 mm de altura, apresenta proporções compactas e atléticas. A carroçaria de 3 portas, com a sua característica traseira envidraçada e os ombros largos, confere-lhe uma personalidade única que o demarca dos seus concorrentes. A versão R-Design adiciona elementos estéticos que realçam a sua desportividade, como para-choques específicos, saias laterais e jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, que não só melhoram a estética como também a aderência. O interior, embora compacto, é desenhado com a ergonomia e a qualidade de materiais típicas da Volvo, criando um ambiente acolhedor e funcional. A capacidade da bagageira de 251 litros é adequada para o uso diário, embora possa ser limitada para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo C30 R-Design D4 Geartronic de 2010 incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e contribuíam para a segurança e o conforto. O motor diesel de 1984 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente, cumprindo a normativa Euro 5 e oferecendo um consumo combinado de 5,8 l/100km. A transmissão automática de 6 velocidades Geartronic otimiza a entrega de potência e o consumo. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e o C30 não é exceção, com um chassis robusto e sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros de 278 mm e discos traseiros de 280 mm. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução modernos, a base tecnológica do veículo está orientada para oferecer uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
O Volvo C30 R-Design D4 Geartronic posiciona-se num segmento competitivo, enfrentando rivais como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Volkswagen Scirocco. Face a eles, o C30 destaca-se pelo seu design mais ousado e menos convencional, oferecendo uma alternativa para aqueles que procuram diferenciar-se. O seu motor diesel de 177 CV e a transmissão automática colocam-no a par em prestações com os seus concorrentes premium, enquanto o seu foco na segurança e na qualidade de construção sueca lhe conferem um valor acrescentado. Embora o espaço interior e a capacidade da bagageira possam ser menores do que em alguns rivais, a sua personalidade e estilo tornam-no uma opção atraente para um público específico.
Conclusão
O Volvo C30 R-Design D4 Geartronic de 2010 é um carro que apaixona pelo seu design único e o seu caráter desportivo. É uma escolha ideal para quem procura um compacto premium com uma forte personalidade, um motor diesel potente e eficiente, e a reconhecida segurança da Volvo. Embora o seu espaço interior seja mais adequado para duas pessoas e a sua bagageira não seja a maior, estas limitações são compensadas por uma experiência de condução gratificante e um estilo que não passa despercebido. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e a sua essência distintiva, oferecendo uma alternativa fresca e emocionante no mercado de segunda mão.