Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potência

177CV

Torque

400Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1551kg

Preço

27,801

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

60 L

Potência

130 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima177 CV / 130 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 é uma proposta audaciosa e distintiva no segmento dos compactos premium. Com o seu design escandinavo e um motor diesel de 177 CV, este modelo procura oferecer uma experiência de condução refinada e segura, mantendo a essência da marca sueca. É um carro que, apesar das suas dimensões compactas, não renuncia à potência nem ao conforto, posicionando-se como uma alternativa interessante para quem procura algo diferente.

Experiência de condução

Ao volante do C30 D4, a sensação de potência é imediata graças aos seus 177 CV e 400 Nm de binário. O motor diesel de cinco cilindros, com injeção direta e turbo de geometria variável, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades gere a potência com suavidade, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. No geral, a experiência é de solidez e segurança, com um isolamento acústico notável que contribui para uma viagem prazerosa.

Design e estética

O design do Volvo C30 é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. A sua carroçaria de três portas, com uma traseira que lembra o clássico P1800 ES, diferencia-o claramente dos seus concorrentes. A parte traseira, com o seu grande portão de vidro e os faróis verticais, confere-lhe uma personalidade única. As linhas são limpas e elegantes, com uma estética que combina a robustez característica da Volvo com um toque juvenil e desportivo. No interior, o design escandinavo é patente com um painel de instrumentos flutuante minimalista e materiais de boa qualidade. Os bancos, desenhados para quatro ocupantes, são confortáveis e oferecem um bom suporte, embora o acesso aos lugares traseiros possa ser algo limitado. A bagageira, com 251 litros, é suficiente para o uso diário, mas não se destaca pela sua amplitude.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1984 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática Geartronic de 6 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece um funcionamento suave e contribui para um consumo combinado de 5,8 l/100km. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e o C30 não é exceção, com um chassis robusto e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados de 278 mm à frente e discos de 280 mm atrás). Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série em segurança ativa e passiva é completo.

Concorrência

O Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic enfrenta rivais de peso no segmento dos compactos premium. Os seus principais concorrentes incluem modelos como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Face a eles, o C30 destaca-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco na segurança e no conforto. Enquanto o Audi A3 oferece uma maior versatilidade e uma gama de motores mais ampla, e o BMW Série 1 se foca numa condução mais desportiva com tração traseira, o Volvo C30 posiciona-se como uma opção mais exclusiva e com um caráter próprio, ideal para quem procura diferenciar-se e valoriza a qualidade de construção e a segurança acima de tudo.

Conclusão

O Volvo C30 Kinetic D4 Geartronic de 2010 é um carro que apaixona pelo seu design único e a sua personalidade. Oferece uma experiência de condução segura e confortável, com um motor diesel potente e eficiente. Embora o seu espaço interior e bagageira possam ser limitados para alguns, a sua qualidade de construção e o seu equipamento tecnológico tornam-no uma opção muito atraente dentro do seu segmento. É um carro para aqueles que procuram um compacto premium com caráter, que se destaque do convencional e que ofereça a tranquilidade e a fiabilidade que só a Volvo pode proporcionar. Um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu encanto e a sua proposta de valor.