Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. · 136 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

156g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

-kg

Preço

29,194

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

55 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. · 136 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. de 2010 é um compacto que exala personalidade e um toque esportivo. Com seu motor diesel de 136 CV e câmbio automático de 6 velocidades, oferece uma combinação interessante de eficiência e dinamismo. Este modelo, com seu distintivo acabamento R-Design, busca atrair aqueles que desejam um carro com caráter, sem renunciar à segurança e ao conforto que sempre caracterizaram a marca sueca.

Experiência de condução

Ao volante do C30 R-Design, a sensação é de solidez e controle. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega seu torque de 320 Nm de forma contundente a partir das 2000 rpm, o que se traduz em uma boa resposta na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos é respeitável, e a velocidade máxima de 205 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. A direção de cremalheira oferece uma boa precisão, tornando cada curva um prazer. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.

Design e estética

O design do Volvo C30 R-Design é, sem dúvida, um de seus pontos fortes. Sua carroceria de 3 portas e sua distintiva traseira com porta-malas de vidro o tornam inconfundível. O acabamento R-Design adiciona um toque de esportividade com elementos estéticos específicos que realçam seu caráter juvenil e moderno. As rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam perfeitamente sua imagem. No interior, a qualidade dos materiais e o design escandinavo se combinam para criar um ambiente acolhedor e funcional, embora os 4 lugares possam ser limitados para alguns. O porta-malas de 251 litros é suficiente para o uso diário, mas não se destaca por sua amplitude.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Volvo C30 R-Design de 2010 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1997 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades oferece uma troca suave e precisa. No quesito segurança, a Volvo sempre foi uma referência, e este C30 não é exceção; embora os detalhes específicos dos sistemas de segurança ativa e passiva não sejam detalhados nos dados fornecidos, pode-se esperar um alto nível de proteção. A direção assistida e os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma condução segura e controlada.

Concorrência

No segmento dos compactos premium com um toque esportivo, o Volvo C30 R-Design enfrentava rivais como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Volkswagen Scirocco. Cada um com suas próprias virtudes, o C30 se distinguia por seu design único, seu foco na segurança e um conforto de condução característico da Volvo. Embora não oferecesse a mesma esportividade pura que alguns de seus concorrentes alemães, sua personalidade e seu estilo o tornavam uma alternativa muito atraente para aqueles que buscavam algo diferente.

Conclusão

O Volvo C30 R-Design 2.0D Aut. de 2010 é um carro que encanta por seu design e sua personalidade. É um compacto com um toque premium, ideal para quem busca um veículo diferente, seguro e com um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Seu motor diesel oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, e seu câmbio automático adiciona um plus de conforto. Embora seus bancos traseiros e seu porta-malas não sejam os mais amplos, seu charme reside em sua exclusividade e na experiência de condução que oferece. É um carro que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo e sua essência Volvo.