Volvo C30 R-Design 1.6 · 101 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potência

101CV

Torque

150Nm

Consumo

7l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

-kg

Preço

23,143

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

55 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo150 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Volvo C30 R-Design 1.6 · 101 CV (2010)

Descrição geral

O Volvo C30 R-Design 1.6 de 2010 é uma proposta audaciosa e distintiva no segmento dos compactos. Com o seu design escandinavo e um toque desportivo, este modelo destaca-se da concorrência, oferecendo uma alternativa com caráter e uma forte personalidade. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Ao volante do C30 R-Design 1.6, a experiência é gratificante. O seu motor a gasolina de 101 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite desfrutar de uma condução ágil em ambientes urbanos e estradas secundárias. A direção é precisa e a suspensão, com uma afinação ligeiramente mais firme nesta versão R-Design, transmite confiança e boa estabilidade em curva. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada, sem ser radical. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e conectada. Uma velocidade máxima de 185 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos demonstram que, embora não seja um desportivo puro, cumpre com folga para a maioria das situações.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Volvo C30 R-Design. A sua silhueta coupé de três portas, com uma traseira distintiva e uma porta da bagageira em vidro, torna-o um carro inconfundível. A versão R-Design adiciona um toque extra de desportividade com elementos estéticos específicos, como para-choques mais agressivos, saias laterais e jantes de liga leve de 17 polegadas (205/50 R17). O interior mantém a elegância e a funcionalidade sueca, com um painel de instrumentos flutuante que já é um ícone da marca. Os materiais são de boa qualidade e os acabamentos transmitem solidez. Apesar das suas dimensões compactas (4266 mm de comprimento, 1782 mm de largura e 1447 mm de altura), o espaço interior é suficiente para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para viagens curtas. A bagageira, com 251 litros, é algo limitada, mas suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Volvo C30 R-Design 1.6 de 2010 incorpora os elementos essenciais para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 101 CV, com injeção indireta, oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência, com um consumo combinado de 7 l/100km e emissões de CO2 de 167 g/km. A segurança, como é habitual na Volvo, é uma prioridade, com uma estrutura robusta e sistemas de travagem eficazes (discos ventilados de 278 mm à frente e discos de 280 mm atrás). A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantem um comportamento dinâmico seguro e previsível. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento é funcional e cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

O Volvo C30 R-Design 1.6 posiciona-se como uma alternativa premium e com estilo a compactos como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Volkswagen Scirocco. Face a eles, o C30 oferece um design mais ousado e uma personalidade mais marcada, embora talvez com uma abordagem menos desportiva que o Scirocco ou menos premium que o A3 e o Série 1 em algumas motorizações. Também compete com modelos como o Alfa Romeo Giulietta ou o Lancia Delta, procurando atrair um público que valoriza a exclusividade e o design acima da praticidade pura.

Conclusão

O Volvo C30 R-Design 1.6 de 2010 é um carro que apaixona pelo seu design e caráter. É uma opção ideal para aqueles que procuram um compacto diferente, com um toque de exclusividade e uma condução agradável. Embora o seu motor de 101 CV não seja o mais potente, cumpre com folga para o dia a dia e oferece um consumo razoável. O seu interior, com a qualidade e o design típicos da Volvo, é um lugar agradável para passar o tempo. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e a sua personalidade única, sendo uma excelente opção para quem valoriza a estética e a segurança num formato compacto.