Volvo C30 Kinetic 1.6D DRIVe Start/Stop · 109 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

3.8l/100

Emissões

99g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Preço

22,207

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

52 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Volvo C30 Kinetic 1.6D DRIVe Start/Stop · 109 CV (2010)

Descrição geral

O Volvo C30 Kinetic 1.6D DRIVe Start/Stop de 2010 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos. Com o seu design escandinavo e um foco na eficiência, este modelo apresenta-se como uma opção diferente para quem procura mais do que um simples meio de transporte. É um carro que, apesar do seu tamanho, irradia uma personalidade forte e um compromisso com a sustentabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do C30, a sensação é de solidez e segurança, características inerentes à marca Volvo. O motor diesel de 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e um consumo surpreendentemente baixo. A direção é precisa e a suspensão, bem equilibrada, proporciona um bom compromisso entre conforto e agilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, sem grandes alardes, mas com a confiança de um bom comportamento dinâmico. O sistema Start/Stop contribui para uma condução mais eficiente em ambientes urbanos, fazendo com que cada paragem seja uma pequena poupança.

Design e estética

O design do Volvo C30 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Inspirado no icónico P1800 ES, a sua traseira com portão de vidro e os seus ombros marcados conferem-lhe uma silhueta única e instantaneamente reconhecível. É um carro que não passa despercebido, com linhas limpas e uma estética moderna que envelheceu com muita dignidade. O interior, fiel ao estilo nórdico, é minimalista e funcional, com uma consola central flutuante que se tornou um selo de identidade da Volvo. Os materiais são de boa qualidade e os acabamentos transmitem uma sensação de robustez e durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o C30 Kinetic 1.6D DRIVe Start/Stop de 2010 incorpora elementos pensados para a eficiência e a segurança. O sistema Start/Stop é o protagonista na redução de consumo e emissões, uma tecnologia que na sua época era inovadora. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento de série inclui o necessário para uma condução confortável e segura, como o controlo de estabilidade e tração, e um completo sistema de airbags. A engenharia sueca foca-se no prático e no duradouro, mais do que na ostentação tecnológica.

Concorrência

No seu segmento, o Volvo C30 enfrentava compactos premium como o Audi A3, o BMW Série 1 e o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. No entanto, o C30 sempre se desmarcou pela sua proposta de design mais ousada e o seu foco na segurança e na eficiência, oferecendo uma alternativa com um caráter mais distintivo e menos convencional que os seus concorrentes alemães. Também poderia ser considerado rival de modelos como o Alfa Romeo Giulietta ou o Volkswagen Scirocco, pela sua estética coupé e a sua orientação para um público que valoriza o design.

Conclusão

O Volvo C30 Kinetic 1.6D DRIVe Start/Stop de 2010 é um carro com alma, uma escolha para aqueles que procuram diferenciar-se e apreciar a qualidade e o design escandinavo. A sua eficiência, a sua segurança inerente e a sua estética intemporal tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução prazerosa e um estilo que não passa de moda. Um carro que te faz sentir especial cada vez que te pões ao volante.