Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potência
125CV
Torque
165Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1329kg
Preço
25,595€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
251 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo C30 1.8F Summum · 125 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volvo C30 1.8F Summum de 2007 é uma proposta ousada e distinta no segmento dos compactos. Com o seu design escandinavo e um foco na segurança, este modelo de três portas apresenta-se como uma alternativa elegante e funcional para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte. O seu motor de 125 CV, capaz de funcionar com gasolina ou etanol, oferece uma versatilidade interessante numa altura em que a eficiência começava a ser fundamental.
Experiência de condução
Ao volante do C30 1.8F Summum, percebe-se uma condução equilibrada e confortável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. Embora os seus 125 CV não o tornem um desportivo, a resposta do motor é adequada para o dia a dia e para escapadelas na estrada, atingindo os 100 km/h em 10,8 segundos. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de cinco velocidades permite um controlo satisfatório. É um carro que convida a desfrutar da viagem com tranquilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança e o aplomb característicos da Volvo.
Design e estética
O design do Volvo C30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua silhueta compacta de três portas, com uma traseira que lembra o clássico P1800 ES, torna-o inconfundível. O grande óculo traseiro, que se estende até aos farolins, confere-lhe uma personalidade única e uma excelente visibilidade traseira. No interior, a consola central flutuante é um elemento icónico que confere modernidade e minimalismo. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente acolhedor e sofisticado, muito ao estilo escandinavo. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua originalidade e elegância.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo C30 1.8F Summum de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o seu motor 1.8F, que permite o uso de bioetanol (E85), uma aposta na sustentabilidade. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com um chassis robusto e sistemas de segurança passiva e ativa que garantem a proteção dos seus ocupantes. Embora não conte com os ecrãs táteis ou os assistentes de condução atuais, o seu equipamento de série Summum oferece um bom nível de conforto e conectividade para o seu tempo, com um sistema de som de qualidade e climatizador.
Concorrência
O Volvo C30 1.8F Summum posiciona-se num segmento de compactos premium, onde os seus principais rivais seriam modelos como o Audi A3, o BMW Série 1 ou o Alfa Romeo 147. Face a eles, o C30 destaca-se pelo seu design mais ousado e pessoal, o seu foco na segurança e um interior com um toque escandinavo distintivo. Embora possa não oferecer a mesma desportividade que alguns dos seus concorrentes alemães ou italianos, o seu conforto de marcha e a sua exclusividade tornam-no uma opção muito atraente para quem procura diferenciar-se.
Conclusão
O Volvo C30 1.8F Summum é um carro que apaixona pelo seu design e pela sua personalidade. É uma escolha ideal para aqueles que valorizam a segurança, o conforto e um estilo distintivo. O seu motor flexível e o seu interior bem acabado tornam-no um companheiro de viagem agradável e fiável. Embora a sua bagageira seja algo limitada e não seja o mais potente da sua classe, o seu encanto reside na sua singularidade e na experiência de condução que oferece, uma mistura de tranquilidade e sofisticação que só a Volvo sabe dar. É um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo e o seu valor.