Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1603kg
Preço
29,820€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
695 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI de 140 CV com câmbio DSG, lançado em 2010, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Esta monovolume, com o seu motor diesel de 140 CV e a eficiência da sua transmissão automática de dupla embraiagem, promete um equilíbrio entre desempenho e economia. O seu design, embora discreto, procura a funcionalidade e o espaço interior, características chave para o público a que se destina. Com um preço de 29.820 euros na altura, posicionava-se como uma alternativa sólida no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Touran, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário motor disponíveis a 1750 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que contribuem para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 199 km/h, números respeitáveis para um veículo da sua categoria. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor, especialmente em viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de aprumo. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade facilita as manobras em cidade e oferece precisão em estrada.
Design e estética
O design do Volkswagen Touran de 2010 é eminentemente funcional e sóbrio, seguindo a linha estética da marca. As suas linhas limpas e a sua silhueta monovolume são pensadas para maximizar o espaço interior e a praticidade. Com um comprimento de 4397 mm, uma largura de 1794 mm e uma altura de 1674 mm, oferece dimensões compactas para o seu segmento, facilitando a condução urbana. A bagageira, com 695 litros de capacidade mínima, é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias que necessitam de grande espaço de carga. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua estética inovadora, o seu design intemporal e a qualidade dos seus acabamentos interiores, com materiais como o ferro no bloco do motor e o alumínio na cabeça do cilindro, transmitem uma sensação de durabilidade e bom trabalho.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Touran de 2010 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas, eram muito competentes para a época. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma das joias da coroa da Volkswagen, oferecendo uma combinação de conforto e desportividade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 272 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série na versão Advance era completo, procurando o conforto e segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Touran enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso e o Opel Zafira. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, seja em design, modularidade interior ou equipamento. No entanto, o Touran distinguia-se pela solidez da sua construção, a eficiência da sua motorização diesel e a fiabilidade da sua transmissão DSG, aspetos muito valorizados pelos compradores deste tipo de veículos. A sua imagem de marca, associada à qualidade e à durabilidade, também lhe conferia uma vantagem competitiva.
Conclusão
O Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG de 2010 é uma monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto, desempenho e eficiência. O seu motor diesel é potente e económico, e a transmissão DSG é uma maravilha tecnológica que melhora a experiência de condução. Embora o seu design seja mais funcional do que emocional, a sua praticidade e a qualidade de construção tornam-no uma opção muito sensata e duradoura. É um carro pensado para o dia a dia, para viagens longas e para transportar a família com total segurança e conforto. Um companheiro de viagem fiável e competente.