Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1575kg
Preço
27,315€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
695 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG (2009)
Descrição geral
O Volkswagen Touran de 2007, na sua versão Advance 1.4 TSI de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um preço de 27.315 euros no seu lançamento, este monovolume procurava conquistar aqueles que valorizavam o espaço, a funcionalidade e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. O seu motor 1.4 TSI, uma joia da engenharia da época, prometia um equilíbrio entre prestações e eficiência, enquanto a transmissão DSG de 6 velocidades assegurava uma experiência de condução suave e dinâmica. Este Touran não era apenas um carro, era um companheiro de viagem desenhado para a vida familiar, oferecendo soluções inteligentes para o dia a dia e as aventuras do fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Touran 1.4 TSI de 140 CV, a sensação é de solidez e controlo. O motor, apesar da sua cilindrada contida, surpreende pela sua resposta enérgica graças à combinação de turbo e compressor, entregando 220 Nm de binário desde as 1500 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h, números mais do que respeitáveis para um veículo da sua categoria. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem é uma delícia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e confortável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, proporciona um bom feedback, fazendo com que o Touran se sinta ágil apesar do seu tamanho. Em geral, a experiência de condução é gratificante, transmitindo segurança e aprumo em cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen Touran de 2007 é um reflexo da filosofia da marca: funcional, sóbrio e intemporal. As suas linhas são limpas e bem definidas, sem estridências, o que lhe confere uma presença discreta mas elegante. A carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4407 mm de comprimento, 1794 mm de largura e 1659 mm de altura) revelam a sua vocação familiar, priorizando o espaço interior e a habitabilidade. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não revolucionários, integram-se harmoniosamente no conjunto. No interior, a ergonomia é exemplar, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de durabilidade. A versatilidade é chave, com uma bagageira generosa de 695 litros que se adapta às necessidades de qualquer família. Embora não procure ser um ícone de estilo, o seu design prático e bem executado permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
O Touran de 2007 incorporava tecnologia avançada para a sua época, destacando-se especialmente o seu motor 1.4 TSI de 140 CV. Este propulsor, com injeção direta, turbo e compressor, era uma referência em termos de downsizing e eficiência, oferecendo prestações de um motor de maior cilindrada com consumos mais ajustados (7,5 l/100km combinados). A transmissão DSG de 6 velocidades, com as suas duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, representava um salto qualitativo em conforto e rapidez de mudança. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que hoje conhecemos, o seu equipamento tecnológico centrava-se em melhorar a experiência de condução e a segurança dos ocupantes, com uma abordagem prática e funcional.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Touran de 2007 enfrentava duros concorrentes. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Renault Scénic, conhecido pelo seu conforto e modularidade; o Citroën C4 Picasso, que se destacava pelo seu design vanguardista e pela sua luminosidade interior; o Opel Zafira, com o seu sistema de bancos Flex7; e o Ford C-MAX, apreciado pelo seu dinamismo de condução. Face a eles, o Touran oferecia a solidez de construção da Volkswagen, uma qualidade de acabamentos superior e a eficiência do seu motor TSI juntamente com a sofisticação da caixa DSG, elementos que o posicionavam como uma opção premium dentro da sua categoria. O seu design mais conservador e o seu foco na funcionalidade pura diferenciavam-no de propostas mais ousadas, atraindo um público que valorizava a fiabilidade e a praticidade acima de tudo.
Conclusão
O Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG de 2007 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar prático, fiável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu motor TSI, combinado com a caixa DSG, oferece uma experiência de condução prazerosa e eficiente. O design interior, embora sóbrio, é funcional e espaçoso, ideal para o dia a dia de uma família. Embora a sua estética exterior possa não ser a mais emocionante, a sua robustez e a qualidade de construção da Volkswagen são garantias de durabilidade. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo um transporte confortável e seguro para todos os seus ocupantes. Um clássico moderno que demonstra que a funcionalidade e a engenharia alemã podem andar de mãos dadas.