Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potência
101CV
Torque
250Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1498kg
Preço
23,410€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
695 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Touran 1.9 TDI 100 CV Trendline (2003-2004)
Descrição geral
O Volkswagen Touran de 2003, na sua versão 1.9 TDI de 100 CV Trendline, apresenta-se como uma opção familiar robusta e prática. Com um preço de 23.410 €, esta monovolume diesel de 5 portas e 5 lugares, com tração dianteira e caixa manual de 6 velocidades, prometia eficiência e espaço para o dia a dia. O seu motor de 1.896 cc, com injeção direta por bomba injetora e turbo de geometria variável, entregava 101 CV às 4.000 rpm e um binário de 250 Nm às 1.900 rpm, números que, embora não deslumbrantes, eram suficientes para mover com desenvoltura os seus 1.498 kg.
Experiência de condução
Ao volante, o Touran 1.9 TDI 100 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h não o tornavam um carro desportivo, mas sim um companheiro fiável para viagens longas e trajetos urbanos. O consumo combinado de 5,9 l/100km era um dos seus pontos fortes, prometendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 60 litros. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionavam uma condução firme e segura, transmitindo confiança em cada curva. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribuía para uma condução precisa e confortável.
Design e estética
O design do Touran de 2003 era tipicamente Volkswagen: funcional, sóbrio e intemporal. As suas linhas limpas e a sua silhueta monovolume priorizavam a habitabilidade e a praticidade. Com 4.391 mm de comprimento, 1.794 mm de largura e 1.635 mm de altura, oferecia um interior espaçoso e versátil. A bagageira, com 695 litros de capacidade mínima, era uma das mais generosas do seu segmento, ideal para famílias. Embora não procurasse a extravagância, a sua estética transmitia solidez e qualidade, valores intrínsecos da marca alemã.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Touran de 2003 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor 1.9 TDI, uma referência na sua época pela sua fiabilidade e baixo consumo, destacava-se pelo seu sistema de injeção direta por bomba injetora e turbo de geometria variável, que otimizava a entrega de potência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento do motor e contribuía para a eficiência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na segurança passiva, oferecendo um conjunto robusto e bem resolvido para o seu tempo.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Touran enfrentava duros rivais como o Renault Scénic, o Citroën Xsara Picasso ou o Opel Zafira. Face a eles, o Touran destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência dos seus motores TDI e a sua reputação de fiabilidade. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Touran posicionava-se como a opção mais racional e duradoura, um valor seguro para as famílias que procuravam um carro prático e bem feito.
Conclusão
O Volkswagen Touran 1.9 TDI 100 CV Trendline de 2003 foi uma monovolume que cumpriu com distinção o seu cometido. Ofereceu espaço, eficiência e a reconhecida qualidade da Volkswagen num pacote funcional e sem pretensões. Era o carro ideal para famílias que valorizavam a praticidade, a economia de uso e a durabilidade acima das florituras. Um companheiro de viagem fiável e um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua robustez e baixa manutenção.