Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1633kg

Preço

27,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

695 L

Tanque

60 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas695 L

Análise detalhada do Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)

Descrição geral

O Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG de 2011 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com um toque aventureiro. Com o seu motor diesel de 140 CV e a eficiente transmissão DSG de 6 velocidades, este veículo apresenta-se como uma opção robusta e prática para quem procura espaço e conforto sem renunciar a um desempenho adequado. A sua estética 'Cross' confere-lhe uma personalidade distintiva, diferenciando-o do Touran convencional e sugerindo uma maior capacidade para enfrentar caminhos menos percorridos, embora a sua tração dianteira o mantenha no âmbito urbano e rodoviário.

Experiência de condução

Ao volante do Cross Touran, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando as mudanças de marcha quase impercetíveis e contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras em cidade e oferece estabilidade em autoestrada. Apesar do seu tamanho, o Cross Touran sente-se ágil e previsível, transmitindo confiança ao condutor. O isolamento acústico é bom, mantendo o ruído do motor e do exterior sob controlo, o que contribui para um ambiente de viagem agradável.

Design e estética

O design do Volkswagen Cross Touran de 2011 distingue-se pela sua estética robusta e aventureira, que o diferencia do Touran padrão. Os arcos das rodas alargados, as molduras protetoras na parte inferior da carroçaria e as barras de tejadilho prateadas conferem-lhe um aspeto mais campestre e musculoso. As jantes de liga leve de 17 polegadas, com pneus de medida diferente à frente (215/50 R17) e atrás (235/45 R17), não só realçam a sua imagem, como também contribuem para uma maior estabilidade. No interior, o design é tipicamente Volkswagen: funcional, ergonómico e com materiais de boa qualidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é generoso, com grande versatilidade graças aos seus bancos configuráveis. Embora o design geral possa parecer sóbrio para alguns, a sua praticidade e a sensação de durabilidade são inegáveis.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Cross Touran de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados e que contribuem para o conforto e segurança. O motor 2.0 TDI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma das joias tecnológicas da Volkswagen, oferecendo mudanças rápidas e suaves que otimizam o consumo e o desempenho. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e sistemas de estabilidade e tração. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento é completo para o seu segmento e ano, focado na funcionalidade e na fiabilidade.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Cross Touran de 2011 enfrentava rivais como o Ford C-Max, o Renault Grand Scénic, o Opel Zafira e o Citroën C4 Picasso. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, seja no design, modularidade interior ou equipamento. O Cross Touran diferenciava-se pela sua imagem mais robusta e aventureira, a qualidade de construção típica da Volkswagen e a eficiência do seu motor TDI combinado com a transmissão DSG, que era um ponto forte face à concorrência. A sua capacidade de bagageira de 695 litros também o colocava numa posição vantajosa para as famílias que necessitavam de grande espaço de carga.

Conclusão

O Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG de 2011 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura um veículo espaçoso, confortável e fiável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e a transmissão DSG é uma delícia em qualquer situação. O design 'Cross' adiciona-lhe um toque de personalidade e robustez, enquanto o seu interior bem acabado e versátil o torna um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata pela sua durabilidade e funcionalidade, mantendo o espírito prático e a qualidade de engenharia que caracterizam a Volkswagen.