Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
Potência
241CV
Torque
310Nm
Consumo
13.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
2189kg
Preço
51,790€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
555 L
100 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Touareg V6 3.2 241 CV Tiptronic (2004-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Touareg V6 3.2 de 2003 é um SUV que marcou um antes e um depois para a marca, entrando no segmento dos veículos todo-o-terreno de luxo com uma proposta ambiciosa. Com o seu motor a gasolina de 241 CV e tração integral, prometia uma combinação de robustez off-road e conforto em estrada, procurando competir com os grandes nomes da época. A sua chegada ao mercado foi um claro indício das aspirações da Volkswagen em oferecer veículos para além da sua gama tradicional.
Experiência de condução
Ao volante do Touareg V6 3.2, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 241 CV, embora não o transforme num desportivo, oferece uma resposta adequada para mover as suas mais de duas toneladas com dignidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é respeitável para o seu tamanho e peso. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades funciona com suavidade, embora sem a imediatismo das caixas modernas. Em estrada, o conforto é notável, absorvendo irregularidades com mestria. Fora do asfalto, o seu sistema de tração integral e a suspensão independente em ambos os eixos conferem-lhe capacidades surpreendentes para um SUV da sua categoria, transmitindo uma grande confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Touareg de 2003 é robusto e funcional, com linhas que denotam força e uma presença imponente. A sua estética, mesmo com o passar dos anos, continua a transmitir uma sensação de durabilidade e qualidade. A frente, com os seus grandes faróis e a grelha característica da Volkswagen da época, confere-lhe um olhar sério. As proporções são equilibradas, e a sua altura ao solo, juntamente com os balanços relativamente curtos, insinuam as suas capacidades todo-o-terreno. O interior, por sua vez, é espaçoso e bem acabado, com materiais que, na altura, eram de alta qualidade e um design ergonómico que prioriza a funcionalidade.
Tecnologia e características
Em 2003, o Touareg V6 3.2 incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. Destaca-se o seu sistema de tração integral permanente, que lhe permitia enfrentar terrenos complicados com solvência. A transmissão automática Tiptronic de seis velocidades oferecia um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Quanto à segurança, contava com um equipamento completo para a época, incluindo múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução. O conforto a bordo era realçado por elementos como o climatizador bizona e um sistema de infoentretenimento que, embora básico para os padrões atuais, era competitivo na altura. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, contribuía para o seu excelente comportamento dinâmico tanto em estrada como fora dela.
Concorrência
No seu lançamento, o Volkswagen Touareg V6 3.2 enfrentava duros concorrentes no segmento dos SUV de luxo. Os seus principais rivais incluíam o BMW X5, o Mercedes-Benz ML, o Porsche Cayenne (com o qual partilhava plataforma) e o Land Rover Discovery. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Touareg posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre luxo, capacidades todo-o-terreno e um preço competitivo dentro da sua categoria.
Conclusão
O Volkswagen Touareg V6 3.2 de 2003 foi um veículo ambicioso que demonstrou a capacidade da Volkswagen para incursionar com sucesso no segmento dos SUV de luxo. Oferecia uma combinação atraente de potência, conforto e capacidades todo-o-terreno surpreendentes para o seu tamanho. Embora o seu consumo de combustível fosse elevado, a sua robustez e a qualidade dos seus acabamentos tornaram-no uma opção interessante para aqueles que procuravam um veículo versátil e com uma forte presença. Atualmente, continua a ser um testemunho da engenharia alemã do início do século.