Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1740kg
Preço
36,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
470 L
64 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG (2012-2015)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI de 140 CV com tecnologia BlueMotion, tração 4Motion e câmbio DSG, lançado em 2011, representa uma proposta sólida e equilibrada no segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 36.900 euros na época, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava versatilidade, eficiência e a reconhecida qualidade da Volkswagen. O seu motor diesel de 140 CV, combinado com a tração integral e a transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução competente tanto em estrada como fora dela, sem renunciar a um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan Sport, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando as mudanças de marcha quase impercetíveis e contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas. Em geral, é um carro que se sente robusto e bem construído, capaz de enfrentar longas viagens com conforto e solvência.
Design e estética
O design do Volkswagen Tiguan de 2011, na sua versão Sport, é um reflexo da filosofia da marca: sóbrio, funcional e intemporal. As suas linhas são limpas e bem definidas, sem estridências, o que lhe confere uma elegância discreta. A frente, com a grelha característica da Volkswagen e os faróis bem integrados, projeta uma imagem de solidez. As proporções são equilibradas, com um comprimento de 4426 mm e uma largura de 1809 mm, que lhe conferem uma presença robusta sem ser excessivamente volumoso. O interior segue a mesma linha, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade que transmitem durabilidade. A ergonomia é excelente, com todos os comandos ao alcance do condutor e uma instrumentação clara e legível. Embora não seja um design que procure a espetacularidade, a sua funcionalidade e a sensação de qualidade percebida são os seus pontos fortes.
Tecnologia e características
Este Tiguan incorpora uma série de tecnologias que, para a sua época, eram bastante avançadas e contribuíam para a sua eficiência e segurança. O motor 2.0 TDI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com a tecnologia BlueMotion, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. O sistema Stop&Start é um claro exemplo desta busca por eficiência. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma joia da engenharia, oferecendo o conforto de um automático com a eficiência de um manual. A tração integral 4Motion, com o seu sistema Haldex, distribui a potência entre os eixos de forma inteligente para maximizar a tração. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 282 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade em estrada. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais sofisticadas de hoje em dia, o seu equipamento tecnológico estava à altura do esperado num veículo da sua categoria e preço.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se modelos como o Nissan Qashqai, que oferecia uma excelente relação qualidade-preço e um design mais arrojado; o Ford Kuga, com uma abordagem mais dinâmica na condução; o Toyota RAV4, conhecido pela sua fiabilidade e a sua abordagem prática; e o BMW X1, que apelava a um público que procurava um toque mais premium e desportivo. Cada um destes concorrentes tinha os seus próprios pontos fortes, mas o Tiguan distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a eficiência do seu motor diesel e a sofisticação da sua transmissão DSG e do seu sistema de tração 4Motion, o que o tornava uma opção muito completa e versátil.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology 4Motion DSG de 2011 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e potente, uma transmissão automática suave e rápida, e um sistema de tração integral eficaz, tornam-no um carro versátil e capaz para todo o tipo de situações. O seu design sóbrio e funcional, juntamente com um interior bem acabado e ergonómico, asseguram uma experiência de utilização agradável e duradoura. É um carro que transmite confiança e solidez, ideal para quem procura um SUV compacto que cumpra com folga em todos os aspetos, desde o conforto em viagens longas até à capacidade para enfrentar caminhos menos transitados. Um verdadeiro todo-o-terreno para o dia a dia, com a qualidade e o respaldo da Volkswagen.