Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1684kg
Preço
37,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
395 L
64 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 170 CV 4Motion (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI de 170 CV 4Motion, lançado entre 2010 e 2011, representa a aposta da Volkswagen num SUV compacto com um toque desportivo e uma capacidade todo-o-terreno surpreendente. Este modelo, com o seu motor diesel potente e tração integral, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura versatilidade sem renunciar à emoção ao volante. A sua estética R-Line confere-lhe uma presença mais dinâmica e sofisticada, diferenciando-o dos seus irmãos de gama.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan R-Line, a sensação é de controlo e robustez. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta ágil tanto em estrada como em caminhos menos asfaltados. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em condições adversas e uma capacidade de tração invejável. A direção, precisa e com assistência elétrica, transmite confiança, enquanto a suspensão, embora firme pelo acabamento R-Line, filtra bem as irregularidades, mantendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou explorando novas rotas.
Design e estética
O design do Volkswagen Tiguan R-Line de 2008, com a sua atualização entre 2010 e 2011, destaca-se pelo seu equilíbrio entre robustez e elegância desportiva. As linhas limpas e funcionais da Volkswagen são realçadas pelos elementos específicos do pacote R-Line, como os para-choques mais agressivos, as jantes de liga leve de 19 polegadas e os detalhes cromados. A sua silhueta compacta, mas com uma presença imponente, torna-o um veículo atraente e intemporal. O interior, sóbrio e bem acabado, reflete a qualidade de construção típica da marca, com materiais agradáveis ao toque e uma ergonomia pensada para o condutor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Tiguan R-Line desta geração oferecia soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI de 170 CV, com injeção direta por conduto comum e turbo de geometria variável, garantia um rendimento ótimo e uma eficiência notável para a sua potência. A tração integral 4Motion, um sistema Haldex, distribuía a potência de forma inteligente entre os eixos, melhorando a tração e a segurança. Além disso, contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travagem eficaz, com discos ventilados dianteiros. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento era completo e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Volkswagen Tiguan R-Line enfrentava duros rivais. Modelos como o BMW X1, com o seu enfoque mais premium e dinâmico, o Audi Q3, que partilhava plataforma e oferecia um interior mais luxuoso, ou o Ford Kuga, com uma dinâmica de condução muito elogiada, eram os seus principais concorrentes. Também se media com o Nissan Qashqai, pioneiro no segmento, e o Toyota RAV4, conhecido pela sua fiabilidade. O Tiguan R-Line diferenciava-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos e a versatilidade do seu sistema de tração 4Motion.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 170 CV 4Motion de 2008, com a sua atualização posterior, é um SUV que soube envelhecer com dignidade. Oferece uma combinação muito atraente de potência, tração integral, um design desportivo e a reconhecida qualidade da Volkswagen. É um carro ideal para quem procura um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto o dia a dia urbano como escapadelas fora do asfalto, sem renunciar a um toque de desportividade e um equipamento completo. O seu motor diesel, potente e eficiente, juntamente com a segurança que a tração 4Motion proporciona, tornam-no uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão.