Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1679kg
Preço
37,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
395 L
64 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2010)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI de 140 CV 4Motion de 2008 é um SUV que combina robustez e versatilidade com um toque de esportividade. Este modelo, com seu motor diesel de 140 CV e tração integral, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um veículo familiar capaz de enfrentar diversas situações, desde a cidade até escapadas por caminhos menos transitados. Sua estética R-Line confere-lhe uma presença mais dinâmica e distintiva, diferenciando-o das versões mais convencionais do Tiguan.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan R-Line, a sensação é de solidez e controle. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, oferece um empuxo constante e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças ao generoso torque de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de câmbio automática DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, tornando as trocas de marcha quase imperceptíveis e contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao motorista. A suspensão, embora firme pelo acabamento R-Line, absorve bem as irregularidades do terreno, mantendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Em curvas, o Tiguan mostra-se aplomado, com uma direção precisa que permite guiá-lo com facilidade. É um carro que convida a viajar, com uma insonorização bem conseguida que filtra o ruído do motor e do exterior, tornando as viagens longas mais prazerosas.
Design e estética
O design do Volkswagen Tiguan R-Line de 2008 caracteriza-se pela sua estética robusta e ao mesmo tempo elegante, com o pacote R-Line adicionando um toque esportivo que o distingue. No exterior, destacam-se os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 19 polegadas com pneus 255/40 R19 que lhe conferem uma postura mais larga e agressiva, e os detalhes cromados que realçam a sua figura. As linhas são limpas e funcionais, típicas da Volkswagen, mas com uma personalidade mais marcada nesta versão. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente sóbrio mas acolhedor. Os bancos esportivos, o volante multifunções e os pedais de alumínio são detalhes que reforçam a sensação de estar num veículo com aspirações esportivas. A ergonomia é impecável, com todos os comandos ao alcance e uma instrumentação clara e fácil de ler. Apesar do seu tamanho compacto, o habitáculo é espaçoso e oferece boa visibilidade, tanto para o condutor como para os passageiros.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Volkswagen Tiguan R-Line de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados e que contribuem para a segurança e o conforto. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das joias da coroa, oferecendo trocas rápidas e suaves que otimizam o consumo e a resposta do motor. O sistema de tração integral 4Motion garante uma excelente capacidade de tração em diversas superfícies. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, ABS, controle de estabilidade (ESP) e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica, embora não seja das mais comunicativas, facilita as manobras na cidade e a baixa velocidade. Embora não disponha das telas táteis e da conectividade dos modelos atuais, seu equipamento funcional e bem integrado cumpre com as expectativas de um veículo de seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos de sua época, o Volkswagen Tiguan R-Line enfrentava rivais de peso como o BMW X1, o Audi Q3 (embora este tenha chegado um pouco mais tarde), o Ford Kuga, o Nissan Qashqai e o Toyota RAV4. Diante deles, o Tiguan destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência de seu motor diesel, a sofisticação de sua caixa de câmbio DSG e a eficácia de seu sistema de tração 4Motion. O pacote R-Line concedia-lhe um plus de exclusividade e esportividade que alguns de seus concorrentes não ofereciam nesse nível. Embora alguns rivais pudessem oferecer um preço mais ajustado ou um design mais ousado, o Tiguan posicionava-se como uma opção mais equilibrada e com um valor residual sólido, graças à reputação de fiabilidade e qualidade da Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TDI de 140 CV 4Motion de 2008 é um SUV que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação muito acertada de versatilidade, conforto, segurança e um toque esportivo graças ao acabamento R-Line. Seu motor diesel é eficiente e solvente, a caixa DSG é uma delícia e a tração integral proporciona um extra de confiança. É um carro bem construído, com um interior de qualidade e um design que envelheceu com dignidade. Para aqueles que buscam um veículo familiar robusto, com boas prestações e um equipamento completo, o Tiguan R-Line é uma escolha que não decepcionará, mantendo a essência da engenharia alemã em cada detalhe. É um companheiro de viagem fiável e capaz, pronto para qualquer aventura.