Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
170CV
Torque
280Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1646kg
Preço
33,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
395 L
64 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan Country 2.0 TSI 170 CV 4Motion (2008-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan Country 2.0 TSI de 2008 surge como uma proposta robusta e versátil no segmento dos SUVs compactos. Com o seu motor a gasolina de 170 CV e tração integral 4Motion, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho em estrada e certas capacidades fora do asfalto. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a sobriedade e funcionalidade características da marca alemã, oferecendo um veículo prático e fiável para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan Country 2.0 TSI, a sensação é de solidez e controlo. O motor de 170 CV, com o seu turbo e injeção direta, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e a entrada em vias rápidas tarefas simples. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A tração 4Motion proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar excessivamente a estabilidade em curva. É um carro que convida a viajar com confiança, embora o seu consumo combinado de 8,5 l/100km possa ser um fator a considerar em trajetos longos.
Design e estética
O design do Tiguan Country de 2008 é um reflexo da filosofia da Volkswagen: funcional, sóbrio e intemporal. As suas linhas são limpas e robustas, com uma estética que evoca resistência e capacidade. Os detalhes específicos da versão Country, embora subtis, conferem-lhe um toque mais aventureiro. No interior, a ergonomia é exemplar, com todos os comandos ao alcance e uma qualidade de materiais que, embora não seja luxuosa, é duradoura e bem ajustada. O espaço é generoso para cinco ocupantes e a bagageira de 395 litros, embora não seja a maior da sua categoria, é suficiente para o uso familiar.
Tecnologia e características
Em 2008, o Tiguan Country 2.0 TSI incorporava uma tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. A tração integral 4Motion, um sistema Haldex, geria de forma inteligente a distribuição de binário entre os eixos, melhorando a tração e a segurança. A direção assistida elétrica oferecia uma assistência variável, facilitando as manobras a baixa velocidade e proporcionando maior firmeza em estrada. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento de segurança ativa e passiva era completo para a época, incluindo travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem equilibrado.
Concorrência
No competitivo mercado dos SUVs compactos de 2008, o Volkswagen Tiguan Country 2.0 TSI enfrentava duros rivais como o Ford Kuga, o Toyota RAV4, o Honda CR-V e o Nissan Qashqai. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, desde a desportividade do Kuga até à fiabilidade do RAV4. O Tiguan distinguia-se pela sua qualidade de construção, a sua motorização potente e eficiente, e a reputação de solidez da marca Volkswagen, o que lhe permitia competir de igual para igual com os referentes do segmento.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Country 2.0 TSI de 2008 é um SUV que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre desempenho, versatilidade e qualidade de construção. O seu motor potente e a tração 4Motion tornam-no apto para diversas situações, desde o uso diário em cidade até escapadelas por caminhos menos transitados. É um carro que cumpre as expectativas de quem procura um veículo robusto, fiável e com um toque de aventura, mantendo a essência da engenharia alemã.