Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1679kg
Preço
33,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
395 L
64 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV Tiptronic 4Motion (2008-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV Tiptronic 4Motion de 2008 apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com o seu motor diesel de 140 CV e tração integral, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada, ideal tanto para a cidade como para escapadelas fora do asfalto. O seu design intemporal e a qualidade de construção inerente à Volkswagen tornam-no um veículo atraente para quem procura fiabilidade e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um impulso constante e suficiente para a maioria das situações, com um binário motor de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática Tiptronic de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem sacrificar excessivamente a estabilidade. A tração 4Motion inspira confiança em superfícies deslizantes, e a direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais direto, é precisa e facilita as manobras. Em geral, o Tiguan transmite uma sensação de segurança e aprumo, ideal para viagens longas e para enfrentar caminhos menos transitados.
Design e estética
O design do Volkswagen Tiguan de 2008 é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e uma estética que busca a intemporalidade. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões compactas (4427 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1686 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem as suas capacidades off-road, enquanto os detalhes como os faróis e a grelha frontal lhe conferem uma identidade clara de Volkswagen. No interior, a disposição é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e estão bem ajustados, o que contribui para uma sensação de durabilidade. A bagageira, com 395 litros, é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Tiguan de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 140 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a eficiência e o rendimento. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades oferece um funcionamento suave e a possibilidade de mudança manual sequencial. A tração integral 4Motion, um sistema Haldex, distribui a potência entre os eixos segundo as necessidades, melhorando a aderência. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma direção assistida elétrica. Embora careça de ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centra-se na funcionalidade e na fiabilidade mecânica.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos de 2008, o Volkswagen Tiguan enfrentava duros rivais. Modelos como o Nissan Qashqai, o Ford Kuga, o Toyota RAV4 e o Honda CR-V eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes: o Qashqai destacava-se pela sua popularidade e equilíbrio, o Kuga pelo seu dinamismo de condução, o RAV4 pela sua reputação de fiabilidade e o CR-V pelo seu espaço interior. O Tiguan posicionava-se como uma opção mais premium, com uma qualidade de acabamentos superior e uma imagem de marca mais consolidada, embora a um preço ligeiramente mais elevado.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140 CV Tiptronic 4Motion de 2008 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, tração integral e uma construção robusta torna-o ideal para quem procura um veículo versátil e fiável. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e capacidade, com um design que envelheceu com dignidade. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada hoje em dia, o seu foco na funcionalidade e na qualidade de engenharia da Volkswagen garantem uma experiência de condução satisfatória e duradoura.