Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
171g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1526kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
64 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tiguan Advance 1.4 TSI 150 CV 2WD (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Tiguan de 2008, na sua versão Advance 1.4 TSI de 150 CV e tração dianteira, apresenta-se como uma opção equilibrada e versátil dentro do segmento SUV compacto. Com um preço de lançamento de 26.850 euros, este modelo procurava conquistar aqueles que buscavam a robustez de um todo-o-terreno com a agilidade e o conforto de um automóvel de passageiros. O seu motor a gasolina, um 1.4 TSI de 150 CV, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e escapadelas ocasionais, sem renunciar a uma eficiência razoável para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Tiguan 1.4 TSI de 2008, a sensação geral é de solidez e compostura. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, embora talvez um pouco filtrada, o que contribui para uma condução relaxada. O motor, apesar da sua cilindrada contida, entrega os seus 150 CV de forma linear e com um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações (1750 rpm), o que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, permitindo explorar o potencial do motor. Em estrada, o Tiguan mostra-se estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno graças à sua suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira. Na cidade, o seu tamanho compacto (4427 mm de comprimento) e a sua boa visibilidade tornam-no manobrável, embora o consumo urbano de 9,4 l/100km possa ser um fator a considerar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h são números respeitáveis para um SUV da sua categoria e ano.
Design e estética
O design do Volkswagen Tiguan de 2008 é um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua estética robusta, com uma grelha frontal característica da Volkswagen e faróis bem integrados, confere-lhe uma presença sólida na estrada. As proporções são equilibradas, com uma altura de 1683 mm e uma largura de 1809 mm que lhe conferem uma imagem de SUV compacto mas capaz. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, típicos da Volkswagen. A disposição dos comandos é intuitiva e ergonómica, facilitando a interação com o veículo. A bagageira, com 395 litros de capacidade, oferece um espaço suficiente para a bagagem diária ou as compras, embora não seja a maior do seu segmento. Em geral, o design do Tiguan de 2008 procura a funcionalidade e a durabilidade, sem cair em extravagâncias, o que lhe permite envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Tiguan de 2008 incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente no que diz respeito à sua motorização. O propulsor 1.4 TSI de 150 CV é um exemplo de downsizing, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer uma potência considerável com uma cilindrada reduzida. Esta configuração permitia um bom desempenho e uma eficiência de combustível competitiva para o momento, com um consumo combinado de 7,4 l/100km. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e eficiente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e discos de 282 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, é de esperar que incluísse os elementos básicos de conforto e segurança da época, como ar condicionado, vidros elétricos e airbags.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos de 2008, o Volkswagen Tiguan enfrentava duros rivais. Modelos como o Nissan Qashqai, o Ford Kuga, o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V eram os seus principais concorrentes. Face a eles, o Tiguan oferecia a reputação de qualidade e solidez da Volkswagen, um design mais conservador mas intemporal, e uma gama de motores eficientes e potentes. O seu motor 1.4 TSI de 150 CV, com a sua combinação de turbo e compressor, era uma proposta tecnológica interessante que lhe permitia diferenciar-se em termos de desempenho e consumo. No entanto, alguns rivais podiam oferecer um maior espaço interior, um design mais arrojado ou uma maior capacidade off-road nas suas versões de tração integral. O Tiguan posicionava-se como uma opção mais premium e refinada dentro do segmento, atraindo aqueles que valorizavam a qualidade de construção e a experiência de condução Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Advance 1.4 TSI de 150 CV de 2008 foi um SUV compacto que soube combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com o conforto e o requinte de um automóvel de passageiros. A sua motorização, avançada para a época, oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. O design, sóbrio e funcional, assegurava uma presença elegante e uma boa durabilidade estética. Embora o seu preço de 26.850 euros o situasse na parte alta do segmento, a qualidade de construção e a experiência de condução justificavam o investimento para muitos. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo fiável, espaçoso e com um toque de distinção.