Especificaciones y análisis del Volkswagen Tayron
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1781kg
Preço
53,255€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
885 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 5 plazas · 150 CV (2025)
Descrição geral
O Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI de 150 CV com caixa DSG e 5 lugares para 2025 apresenta-se como uma opção robusta e elegante dentro do segmento SUV. Com um preço de 53.255 €, este modelo procura consolidar a presença da Volkswagen num mercado cada vez mais competitivo, oferecendo uma combinação de eficiência diesel, conforto e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do Tayron, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para o dia a dia e viagens longas, apoiado pela suavidade e rapidez da caixa DSG de 7 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h são números adequados para um SUV do seu tamanho. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e agradável, tanto em cidade como em estrada. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia com o seu depósito de 55 litros.
Design e estética
O design do Tayron R-Line é inconfundivelmente Volkswagen, mas com um toque mais dinâmico e moderno. As linhas são limpas e musculosas, com uma grelha frontal proeminente e faróis LED que lhe conferem um olhar decidido. A versão R-Line adiciona detalhes estéticos que realçam a sua desportividade, como para-choques específicos e jantes de 19 polegadas com pneus 255/45 R19. Com um comprimento de 4792 mm, uma largura de 1849 mm e uma altura de 1671 mm, o Tayron projeta uma imagem imponente. O interior, com 5 lugares, destaca-se pela sua amplitude e uma bagageira generosa de 885 litros, o que o torna um veículo muito prático para famílias ou para quem necessita de grande capacidade de carga. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, como é habitual na marca, criando um ambiente sofisticado e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Tayron R-Line incorpora o que há de mais recente da Volkswagen. Embora nem todos os detalhes sejam especificados, é de esperar um sistema de infoentretenimento avançado com ecrã tátil, conectividade total para smartphones e assistentes de condução que melhoram a segurança e o conforto. O motor 2.0 TDI de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma garantia de mudanças rápidas e suaves. Além disso, cumpre a normativa Euro 6 e conta com etiqueta ambiental C, o que assegura a sua viabilidade nas cidades com restrições de emissões.
Concorrência
O Volkswagen Tayron R-Line enfrenta uma dura concorrência no segmento dos SUV diesel de tamanho médio-grande. Os seus principais rivais incluem modelos como o Skoda Kodiaq, o SEAT Tarraco, o Peugeot 5008, o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento. Todos eles oferecem configurações de 5 ou 7 lugares, motores diesel eficientes e um bom nível de equipamento. O Tayron distingue-se pelo seu design mais premium, a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen e a eficiência do seu motor TDI combinado com a caixa DSG, o que lhe permite competir de igual para igual com os melhores da sua categoria.
Conclusão
O Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI de 150 CV DSG é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um SUV espaçoso, eficiente e com um toque de distinção. O seu design atraente, um interior bem acabado e um motor diesel que cumpre com folga, tornam-no uma opção muito equilibrada. Embora o seu preço de 53.255 € o situe na parte alta do segmento, a qualidade e o equipamento que oferece justificam o investimento. É um carro pensado para desfrutar da estrada com conforto e segurança, sem renunciar à praticidade que se espera de um SUV moderno.