Volkswagen e-Caravelle Batalla Larga 160 kW (218 CV) · 218 CV (2025)

2025
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Volkswagen T7 - Vista 1
Volkswagen T7 - Vista 2
Volkswagen T7 - Vista 3
Volkswagen T7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T7

Potência

218CV

Torque

415Nm

Consumo

24.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

2524kg

Preço

60,605

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 1v

Tração

FWD

Lugares

8 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

- L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo415 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 1v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Volkswagen e-Caravelle Batalla Larga 160 kW (218 CV) · 218 CV (2025)

Descrição geral

O Volkswagen e-Caravelle Longa Distância entre Eixos 160 kW (218 CV) de 2025 apresenta-se como uma proposta audaciosa e eletrificada no segmento de veículos comerciais e de passageiros. Com o seu tamanho imponente e uma motorização totalmente elétrica, este modelo procura redefinir a experiência de viagem, oferecendo uma alternativa sustentável sem sacrificar espaço nem conforto. O seu design, embora familiar, incorpora toques modernos que o distinguem, enquanto a sua tecnologia promete uma condução eficiente e conectada. É um veículo pensado para aqueles que procuram um transporte de grande capacidade com consciência ambiental e as últimas inovações.

Experiência de condução

Ao volante do e-Caravelle, a sensação de suavidade e silêncio é a primeira coisa que cativa. A ausência de vibrações e o binário instantâneo do motor elétrico de 218 CV proporcionam uma aceleração linear e uma resposta ágil, surpreendentemente para um veículo das suas dimensões. A direção assistida eletricamente e a suspensão bem calibrada contribuem para uma condução confortável e estável, mesmo em trajetos longos. Apesar do seu tamanho, sente-se manejável, e a posição elevada do condutor oferece uma excelente visibilidade. A autonomia de 307 km WLTP é adequada para um uso diário e viagens de média distância, embora em trajetos mais longos exija um planeamento cuidadoso das paragens de carregamento. A experiência geral é de tranquilidade e eficiência, ideal para o transporte de passageiros ou mercadorias onde o conforto acústico e a sustentabilidade são prioritários.

Design e estética

O design do Volkswagen e-Caravelle Longa Distância entre Eixos mantém a essência robusta e funcional que caracteriza a gama Caravelle, mas com subtis adaptações que denotam a sua natureza elétrica. As suas linhas são limpas e pragmáticas, priorizando o espaço interior e a aerodinâmica. A grelha frontal, embora reconhecível, poderia incorporar elementos específicos dos veículos elétricos, como um design mais fechado ou detalhes em azul, para enfatizar a sua identidade 'zero emissões'. Os faróis LED modernos e as jantes de 16 polegadas, com pneus 215/65 R16, complementam a sua estética funcional. No interior, a amplitude é a protagonista, com capacidade para 8 passageiros e um design de cabine que procura a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora duráveis, poderiam beneficiar de um toque mais premium para elevar a perceção de luxo num veículo deste preço. A longa distância entre eixos de 3500 mm e um comprimento total de 5450 mm asseguram um espaço generoso para todos os ocupantes e a sua bagagem.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental no Volkswagen e-Caravelle. O seu coração elétrico é composto por uma bateria de 83 kWh de capacidade bruta (64 kWh úteis) localizada na parte central, que alimenta um motor de 160 kW (218 CV) e 415 Nm de binário. A tração dianteira e a transmissão automática de uma única velocidade garantem uma entrega de potência suave e eficiente. Quanto ao carregamento, admite até 125 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10 a 80% em apenas 39 minutos, e 11 kW em corrente alternada, completando uma carga total em 8 horas. O sistema de infoentretenimento e conectividade é intuitivo, com um ecrã tátil central e compatibilidade com as principais plataformas de smartphone. Os sistemas de assistência à condução, embora não detalhados exaustivamente, espera-se que incluam as funções essenciais para a segurança e o conforto num veículo moderno. A direção elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram um controlo preciso e uma travagem eficaz.

Concorrência

No competitivo segmento dos veículos comerciais e de passageiros elétricos de grande porte, o Volkswagen e-Caravelle Longa Distância entre Eixos enfrenta rivais de peso. Entre eles, destacam-se modelos como o Mercedes-Benz EQV, que oferece um nível de luxo e acabamentos superiores, ou o Opel Zafira-e Life e o Peugeot e-Traveller, que partilham plataforma e oferecem uma proposta similar em termos de espaço e motorização elétrica. Também poderia ser considerado o Ford E-Transit Custom, embora este último se foque mais no uso comercial puro. O e-Caravelle posiciona-se como uma opção equilibrada, oferecendo a fiabilidade e o prestígio da Volkswagen, um bom equilíbrio entre autonomia e capacidade de carga, e um preço competitivo dentro da sua categoria. A sua longa distância entre eixos confere-lhe uma vantagem em espaço interior face a algumas alternativas.

Conclusão

O Volkswagen e-Caravelle Longa Distância entre Eixos 160 kW (218 CV) de 2025 é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um veículo espaçoso, versátil e, sobretudo, sustentável. A sua motorização elétrica oferece uma experiência de condução suave e silenciosa, ideal para o transporte de passageiros ou para empresas que procuram reduzir a sua pegada de carbono. A autonomia é razoável para um uso diário e a capacidade de carregamento rápido é um ponto a favor. Embora o seu design seja mais funcional do que emocional, cumpre com folga o seu propósito. É um veículo que combina a praticidade de uma carrinha com a tecnologia de um elétrico moderno, tornando cada viagem uma experiência mais eficiente e respeitosa com o meio ambiente. O seu preço de 60.605 € coloca-o num patamar competitivo, considerando as suas características e a poupança a longo prazo em combustível e manutenção.