Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
5l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Preço
39,865€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) · 150 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV, modelo 2022, apresenta-se como uma opção robusta e atraente dentro do segmento dos SUV compactos. Com o seu motor diesel de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, promete uma combinação equilibrada de eficiência e dinamismo. Este veículo, com o seu distintivo acabamento R-Line, procura cativar aqueles que valorizam tanto a estética desportiva como a funcionalidade no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do T-Roc R-Line, a sensação é de controlo e compostura. O motor 2.0 TDI de 150 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário motor de 360 Nm que se faz notar, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras. Apesar de ser um SUV, o seu comportamento dinâmico é surpreendentemente bom, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen T-Roc R-Line é um dos seus pontos fortes, combinando a robustez de um SUV com toques desportivos e elegantes. As linhas exteriores são musculosas e modernas, com uma grelha frontal distintiva e faróis LED que lhe conferem um olhar característico. O acabamento R-Line adiciona elementos estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como para-choques específicos e jantes de 18 polegadas (215/50 R18). No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são típicos da Volkswagen, com um design funcional e ergonómico. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço interior é generoso para as suas dimensões, com uma bagageira de 445 litros que o torna muito prático para o uso diário e escapadelas.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o T-Roc R-Line não desilude. Embora não se especifiquem todos os detalhes, espera-se que incorpore um sistema de infoentretenimento moderno com ecrã tátil, conectividade avançada e assistentes à condução que melhoram a segurança e o conforto. A instrumentação digital, comum nos modelos atuais da Volkswagen, oferece uma visualização clara e personalizável. O motor diesel 2.0 TDI conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. Além disso, incorpora o sistema Start/Stop para reduzir o consumo e as emissões na cidade. Cumpre com a normativa Euro 6 e ostenta a etiqueta ambiental C da DGT.
Concorrência
O Volkswagen T-Roc R-Line compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais da categoria do SEAT Ateca, o Skoda Karoq, o Hyundai Kona, o Kia Seltos, o Peugeot 2008 e o Renault Captur. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o T-Roc distingue-se pelo seu equilíbrio entre design, qualidade de acabamentos, comportamento dinâmico e a reputação de fiabilidade da marca Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI de 150 CV é uma proposta muito sólida para quem procura um SUV compacto com um toque desportivo. O seu motor diesel oferece um rendimento excelente e um consumo contido (5 l/100km combinado WLTP), enquanto o seu design atraente e o seu interior bem acabado o tornam desejável. É um carro versátil, capaz de se desenvolver com desenvoltura tanto na cidade como em estrada, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura. O seu preço de 39.865 € posiciona-o na parte alta do segmento, mas a qualidade e o equipamento justificam o investimento para muitos.